Forum lotnictwa

pawel

Czy Ryanair zakotwiczy w Rzeszowie?

Wciąż nie wiadomo, czy na rzeszowskim lotnisku powstanie olbrzymia baza serwisowa dla samolotów komunikacyjnych.

Cztery potężne hangary, w których będą przeglądane i naprawiane pasażerskie boeingi mogą powstać w Jasionce koło Rzeszowa. O planach budowy takiej bazy przez Singapur Technology Aerospace informujemy od prawie roku. O tę inwestycję wartą 100 mln dolarów walczy tez stolica Łotwy - Ryga.

- Azjaci wciąż nie podjęli ostatecznej decyzji w sprawie lokalizacji tej bazy - powiedział Super Nowościom Adam Jańczak z Państwowej Agencji Informacji i inwestycji Zagranicznych. - Zapadnie ona, w chwili, gdy zostanie zawarta umowa pomiędzy STA, a liniami Ryanair, których samoloty mają być tam remontowane.

Kiedy to nastąpi?

- Rozmowy w tej sprawie trwają - poinformował nas Tomasz Kułakowski z Ryanair. - Nie komentujemy ich przebiegu przed ich zakończeniem.

Według pierwotnych planów baza miała powstać do końca bieżącego roku. Ten termin został przesunięty w nieznaną przyszłość. Zdaniem przedstawicieli rzeszowskiego lotniska i samorządu Podkarpacia, polska oferta została przygotowana bardzo dobrze i są duże szanse na pozyskanie lotniczej inwestycji dla Jasionki. Według Tomasza Kułakowskiego szanse Rzeszowa i Rygi są równe.

SUPER NOWOŚCI , 20.07.2006

RES

Jukor

Dzisiejsze Aktualności na TVP3:

Ohy i ahy na temat Jasionki jak to bedzie fajnie, gdyż juz jest podpisany list intencyjny w sprawie powołania spólki. Jak to będzie fajnie bo przyszła spółka ma kupę kasy. Zachwyty nad już rozpoczętymi pracami (budowanie dróg dojazdowych, uzbrajanie działek w media etc). Jakie to będą atrakcyjne miejsca do inwestowania na całym Podkarpaciu.

Po prostu: aż mi się miło zrobiło Wink

Następnie poleciała widomość, że władze chcą sprywatyzować PZL Mielec, że już mają chętnego inwestora pt. Sikorski (ten od śmigłowców made in USA), że przyszły inwestor chce produkować Skytrcki i śmigłowce (bodajże Blackhawk). W reportażu tym była nawet pokazana wycieczka posłów, polityków i kogoś tam jeszcze odwiedzająca tą fabryczkę. Co ciekawe wycieczka owa przyjechała autokarem Wink

Czyżby wprowadzono "tanie państwo"??

Czasami warto obejżeć jakiś serwis informacyjny w TV - bo się człowiekowi odrazu polepszy nastrój. Myślę, że także i wam po takich informacjach poprawił się humor.

Pozdr.

RES

pawel

Duża kasa na lotnisko

RZESZÓW Rozwój portu w Jasionce ma kosztować 300 mln zł
Terminal, płyta postojowa, droga kołowania dla samolotów. Obok portu być może dobry hotel i centrum handlowe - na takie inwestycje do 2013r. może liczyć lotnisko w Jasionce.

Kluczem do inwestycji jest powstanie spółki samorządu województwa i PPL. List intencyjny w tej sprawie podpisano w piątek. Wczoraj marszałek Leszek Deptuła mówił, że chciałby, żeby w spółce było też miasto Rzeszów. Prowadzone są jeszcze rozmowy z prywatnymi inwestorami, z Polski i zagranicy, którzy mogliby wejść do spółki. Deptuła zapowiada, że chciałby, aby samorząd miał w niej ponad 50 proc, udziałów.

Inwestycje na lotnisku w latach 2007-13 mają kosztować ok. 300 mln zł (np. terminal 51,5 mln zł, płyta postojowa 39 mln zł, linia kolejowa od dworca PKP do lotniska 15 mln zł). Dużą część pieniędzy będzie można zdobyć z Unii Europejskiej.
W pobliżu lotniska, w ramach Podkarpackiego Parku Naukowo-Technologicznego wkrótce będą też gotowe tereny pod inwestycje. Do końca 2007r. od północnej strony portu uzbrojonych zostanie ok. 80 ha ziemi.

- W najbliższych 5-10 latach to będą najbardziej atrakcyjne tereny inwestycyjne na Podkarpaciu - mówi Daniel Kozdęba, wiceprezes Rzeszowskiej Agencji Rozwoju Regionalnego.

Gazeta Nowiny 25.07.2006

RES

Jak można tak degradowac ten region!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!dośc ze autostrada dopiero w 2013 i to tylko do Rzeszowa to jeszcze wielie problemy z lotnisiem.

lumix

Będziemy latać do Liverpoolu

Ryanair uruchomi wkrótce dwa nowe międzynarodowe połączenia lotnicze

Ryanair chce latać z Jasionki nie tylko do Dublina, ale także do Liverpoolu. Marszałek Leszek Deptuła uważa, że nowe trasy mogłyby zostać uruchomione już od września.

O tym, że irlandzkie linie lotnicze chcą otworzyć połączenie z Jasionki do Dublina pisaliśmy w połowie czerwca. Samoloty miałyby latać do Irlandii dwa razy w tygodniu. Teraz okazuje się, że oferta obejmuje także dwa loty tygodniowo do Liverpoolu.

- Z badań marketingowych Ryanaira wynika, że to byłby dobry kierunek - mówi Barbara Kuźniar-Jabłczyńska, prezes Rzeszowskiej Agencji Rozwoju Regionalnego.

Nowe połączenia to więcej pasażerów

Połączenie byłoby atrakcyjne, bo do pracy w Anglii jeździ mnóstwo Polaków, także z Podkarpacia. Dziś z Jasionki mogą polecieć tylko do Londynu. Nowe połączenia oznaczają także rozwój lotniska.

Tym bardziej, że dzięki lotom do Londynu liczba pasażerów w Jasionce wzrosła o 300 proc.

Marszałek Leszek Deptuła mówi, że odpisał już na propozycję Ryanaira.

- Jesteśmy zainteresowani tym pomysłem. Jako samorząd bylibyśmy gotowi na te loty nawet od września - mówi Deptuła.

PPL nie stawia przeszkód

Aby było to możliwe, zgodę na nowe połączenia musi dać jeszcze Przedsiębiorstwo Porty Lotnicze, które jest właścicielem pasa startowego na lotnisku. Rozmowy, które prowadzą obecnie z Ryanairem dotyczą uzgodnień dotyczących organizacji pracy na lotnisku.

Wszystko przez to, że w Jasionce jest mały terminal pasażerski, a wszystkie odprawy ludzi muszą być zgodne z procedurami.

Artur Burak, rzecznik prasowy PPL mówi, że przedsiębiorstwo jest gotowe do obsługi nowych połączeń.

- I taką informację przekazaliśmy Ryanairowi. Są tam również wskazane pory, które naszym zdaniem byłyby najlepsze na takie loty - dodaje Burak.

P.S

Do 2013 r. na inwestycje na lotnisku w Jasionce ma zostać wydanych ok. 300 mln zł (mają to być m.in. terminal pasażerski warty 51,5 mln zł, płyta postojowa dla samolotów za 39 mln zł i linia kolejowa od dworca PKP do lotniska za 15 mln zł). Dużą część pieniędzy ma pochodzić z Unii Europejskiej.

Władze województwa ciągle czekają też na decyzję, czy w Jasionce będzie baza serwisowa dla samolotów, którą chcą wybudować firma Singapur Technology Aerospace i Ryanair. W bazie miałoby pracować 1250 osób. Inwestycja jest warta 100 mln dolarów. Konkurentem Jasionki jest Ryga.

Rapi

Mmmm mmmm ciekawie ciekawie zapowiadają, wzrośnie ruch na lotnisku no choć to tylko Ryan no ale może w przyszłości pojawią się inni przewoźnicy bedzie co focic hehe Wink

Pzdr!!!!
_____________________________________________
Panasonic FZ30 + palec w gotowości na spuście
EPRZ Spotter

pilotlb · Dołączył: 06 Lis 2005 Posty: 227 Przeczytał: 0 tematów

Ja liczyłem na Rzym - z tego co mi wiadomu wielu naszych tubylców pracuje w Italii od Mediolanu po Neapol. A Rzym jest mniej więcej w środku... Może niedługo Norwegian się nami zainteresuje?

RES

RES

Jak zwykle wszystko sie pie..czy

marcin.78

OGLĄDAJCIE !!!
ŚRODA 30.08 o 18.30 TV RZESZÓW - PROGRAM O NASZYM LOTNISKU.
SZANSE ROZWOJU I ZAGROŻENIA DLA EPRZ.

RES

dzięki za info, ale jak znam zycie nic nowego nie usłysze, że terminal jest najwazniejszy, ze nowe połączenia będą itd.

lumix

Kto podcina nam skrzydła

Czy z powodu urzędniczego bałaganu opóźni się rozpoczęcie budowy nowego terminalu pasażerskiego w Jasionce? - Ta gra na zwłokę jest zaplanowana - komentują podkarpaccy posłowie ..

Problemów wokół rozbudowy lotniska w podrzeszowskiej Jasionce nie ma końca. Gdy na początku roku posłowie z Podkarpacia wywalczyli 16 mln zł z budżetu państwa na inwestycję, wydawało się, że roboty ruszą bardzo szybko. Zamieszanie trwa, bo nie wiadomo, kto ma dysponować wspomnianymi 16 mln. Właścicielem portu lotniczego w Jasionce jest Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze. - Wciąż czekamy na decyzję ministerstwa finansów. Dokumentacja przetargowa jest już na ukończeniu. Jeżeli nie będzie wiadomo, do kogo trafią pieniądze, nie będziemy mogli ogłosić przetargu - mówi Artur Burak, rzecznik PPL.

Okazuje się bowiem, że 4 sierpnia br. Ministerstwo Finansów na wniosek ministra transportu wydało błędną decyzję, że budżetowe pieniądze mają trafić do Portu Lotniczego w Jasionce. - Nie ma takiego podmiotu prawnego. Pieniądze mogą trafić bezpośrednio do nas, ale nie do Jasionki - twierdzi rzecznik Burak.

Kolejnym zamieszaniem wokół podrzeszowskiego lotniska zaskoczony jest marszałek województwa podkarpackiego, Leszek Deptuła. - My nie jesteśmy stroną w tej sprawie, ale na pewno będę chciał to wyjaśnić, tym bardziej, że do przodu posuwają się prace związane z powołaniem spółki przez samorząd, która przejmie lotnisko - mówi marszałek Deptuła.

W resorcie finansów urzędnicy tłumaczą się, że zła decyzja z 4 sierpnia to wina ministra transportu. - W piśmie, jakie do nas skierowano, nie wskazano dokładnie, komu mamy przekazać pieniądze. Wiedzieliśmy, że chodzi o fundusze na rozbudowę portu lotniczego w Jasionce. Wydawało nam się, że pierwsza decyzja jest dobra. Okazało się, że nie, więc 24 sierpnia wydaliśmy nowy dokument. Pieniądze mają trafić do Przedsiębiorstwa Państwowe Porty Lotnicze - zapewnia Anna Sobocińska z biura prasowego Ministerstwa Finansów. Resort czeka teraz z ministerstwa transportu na decyzję, w jaki sposób będą przekazywane pieniądze dla PPL. - Czy w całości, czy w ratach - dodaje Sobocińska.

Ale zdaniem podkarpackich posłów urzędniczy bałagan powstał nie bez przyczyn. - Niektórym osobom zależy na tym, żeby rozbudowa lotniska w Jasionce była odkładana w nieskończoność. Nie wierzę, że ot tak urzędnicy zagapili się i wyszły problemy. Od ministra finansów zażądamy szczegółowych wyjaśnień całego zamieszania - komentuje Elżbieta Łukacijewska, szefowa Platformy Obywatelskiej w województwie podkarpackim.

W podobnym tonie wypowiada się jej klubowy kolega partyjny, Jan Tomaka. - Nie ma żadnej reakcji marszałka Deptuły na to, co się dzieje. Jeżeli w tym roku nie ruszą roboty, pieniądze nam przepadną. A nasi samorządowcy siedzą z założonymi rękami - twierdzi poseł Tomaka.

Władze PPL uspokajają. - Oby to była pewna decyzja, że 16 mln zł trafi do nas. Mamy więc otwartą drogę do ogłoszenia przetargu. Powinno to nastąpić we wrześniu i być może w październiku rozpoczęłyby się pierwsze prace budowlane - powiedział Artur Burak.

Koszt budowy całego terminalu wynosi 65 mln zł. W pierwszej kolejności powstanie parking na 700 samochodów, dróg dojazdowych do przyszłego terminalu, sieci wodociągowej i energetycznej oraz kotłowni. Roboty budowlane przy wznoszeniu budynku terminalu mają się rozpocząć w przyszłym roku i potrwają około 18 miesięcy. W 2007 r. budowana będzie również płyta postojowa wraz z płytą do odladzania samolotów. Jej docelowa powierzchnia wyniesie 80 tys. m kw.