Forum lotnictwa

TravelAir · Dołączył: 05 Mar 2006 Posty: 112 Przeczytał: 0 tematów

Ma się dobrze, poczytaj Puls Biznesu z 10/11, ostatni "Parkiet". Dostaną dofinansowanie na pozimie 20 - 25 mln PLN i wróci jeden samolot (B757-200 SP-FVR). Od połowy grudnia 2006 wznawiają rejsy. Surprised

Airliner

Witek Z

Panowie,

Złośliwość bywa atrakcyjna i bywa domeną ludzi inteligentnych, ale ten dialog niewiele wnosi do dyskusji. Wszyscy - tak mi się wydaje - trzymamy kciuki za tę linię, bo wykazała charakter. Ja też, niestety, szansę na reaktywację oceniam sceptycznie, ale myślę, że nie jest to pole do nieco śmiesznych postów w stylu "a nie mówiłem!". Tak więc, apeluję o "dyskusję w duchu troski o rozwój polskiego lotnictwa" (nieżle to sformułowałem, co?" Laughing

)

Airliner

TravelAir · Dołączył: 05 Mar 2006 Posty: 112 Przeczytał: 0 tematów

z gazety "Parkiet":

----------------------------------------

Udziałowcy decydują
Fischer Air Szanse na reaktywację rosną

Dzisiaj odbędzie się walne zgromadzenie akcjonariuszy spółki Fischer Air Polska (FAP). Na spotkaniu ma zapaść decyzja o podniesieniu kapitału firmy. Według ustaleń "Parkietu", inwestorzy zainteresowani reaktywacją działalności czarterowych linii lotniczych są gotowi wyłożyć na ten cel nawet 20 mln zł. Czy tak się stanie, na razie nie wiadomo. Z naszych informacji wynika, że spółka może odzyskać jeden z dwóch samolotów zabranych przez firmę leasingową AWAS. Są także szanse na pozyskanie drugiej maszyny od innego leasingodawcy. - Według moich informacji, jeśli firma będzie miała samoloty, to chętni na ich czarterowanie już są. Jeśli uda się pozyskać trzecią maszynę, to też będzie miała co robić - wyjaśnia Krzysztof Moska, inwestor giełdowy, który ma 15 proc. kapitału FAP. 70 proc. akcji przewoźnika posiada giełdowy Cash Flow.

Zainteresowanie współpracą z liniami już kilka dni temu zadeklarowały także biura podróży. Przedstawiciele trzech firm turystycznych (na razie ich nazwy nie są ujawniane) chcą przede wszystkim umorzyć 5 mln zł długów FAP i deklarują możliwość zainwestowania w spółkę kolejnych 7 mln zł.

Krzysztof Kluska

--------------------------------------

TravelAir · Dołączył: 05 Mar 2006 Posty: 112 Przeczytał: 0 tematów

za pasazer.com 14 listopad 2006r.

-------------------------
Mają jeden samolot, obiecane 20 mln zł i obietnicę kooperacji z touroperatorem. Wystarczy, by wrócić do gry?

Fischer Air Polska (FAP), czarterowy przewoźnik, który wpadł w poważne kłopoty finansowe, łatwo skóry nie odda. Jego przedstawiciele twierdzą, że udało się uzyskać przyrzeczenie dotychczasowego leasingodawcy - australijskiej firmy Awas - o wypożyczeniu jednego samolotu. 18 grudnia czarterowy przewoźnik planuje lot do Fortalezy w Brazylii. Plany jednak idą znacznie dalej. W kwietniu FAP ma już dysponować dwiema maszynami, w czerwcu trzema - czytamy w "Pulsie Biznesu".

Firma będzie współpracować z Exim Tours, polskim touroperatorem, który zamierza się zaangażować także kapitałowo. Kolejne loty zaplanowano do Kuby, Egiptu i Wenezueli. - Na razie jeszcze nie chcemy ujawniać szczegółów. We wtorek wszystko się rozstrzygnie - mówi Mohammed Ellili, prezes Exim Tours.

FAP ma zostać też dokapitalizowany 20 mln zł. Oficjalne decyzje zapadną we wtorek, gdyż piątkowe walne zgromadzenie nie przyniosło jeszcze rozstrzygnięć. Walne ma także powołać nową radę i zarząd - napisał "PB".

12 mln zł wyłoży Krzysztof Moska, udziałowiec Lenteksu i Lubawy, już zaangażowany w Fischera, który wstrzymywał się z decyzją do czasu rozstrzygnięcia problemu leasingu samolotów.

Dwie maszyny, z których korzystała firma, zatrzymało Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze (PPL) jako zabezpieczenie sięgających 2,8 mln zł zobowiązań. Do akcji wkroczył Awas, który postanowił spłacić PPL, uiszczając 1 mln zł i dając gwarancję bankową na kolejny 1 mln zł. Oba samoloty opuściły Polskę. Fischer cały czas ograniczał się do zapewnień o spłacie należności - przypomina "Puls Biznesu".

Mimo kłopotów FAP nadal deklaruje sprzedaż w 2007 r. na poziomie 250 mln zł.

źródło - Puls Biznesu
-------------------------------