Forum lotnictwa

6182 · Dołączył: 24 Mar 2006 Posty: 808 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Szczecin

No jakoś 747 nie latają z częściami do statków na EPSC więc nie sądzę alby było ich tyle na EPSD
Narysowałem trochę niżej niż Przestrzenna to po pierwsze a po drugie wybrałem miejsce gdzie teren jest najszerszy a co za tym idzie więcej pasa się zmieści-ale można zawsze zrobić trochę na S będzie np.2100 m taki jest na St.Maartens i jumbo lądują Razz

Jeśli chodzi o podejście owszem masz rację ale wieżę można skrócić-czego to się nie robi dla lotniska Wink

Ale mówisz o kościele tym przy drodze od centrum Słonecznego do Selgrosa czy tym za torami (po stronie Kauflanda i przyszłej Castoramy).
Jeśli chodzi o terminal to myślę że powinien zostać zaadaptopwany hangar areoklubu-areoklub wyniósłby się do jednego z hangarów obsługi lotniska które planowałbym od strony ul.Gryfińskiej więc wystarczy przejść Przestrzenną (można zbudować kładkę/przejście podziemne) i już jest marina a obok camping Smile

Jeśli chodzi zaś o cargo-magazyn móglby być w budynku TOPa-zanim lotnisko byłoby zbudowane to centrum dawno padnie i hala będzie pusta

sabb

Z cargo w wydaniu 747 jak na pisałem jest to możliwa sytuacja, z jaką musi się liczyć projektant lotnika. jak widzę to ogłosiłeś się samozwańczym projektantem tego obiektu. Bez wiedzy i doświadczenia.
Co do kościoła to od początku tej dyskusji chodzi mi o obiekt przy ul. Gryfińskiej. Jak byś miał jakieś wątpliwości to możesz zobaczyć go na tym zdjęciu. [link widoczny dla zalogowanych]
A ta linia podejścia to bardzo blisko jest tego kościoła. Jakbyś miał wątpliwości to sprawdź na większym powiększeniu (patrz załącznik [link widoczny dla zalogowanych])
A co do tej kładki łączącej terminal z campingiem to jest to ładnych kilkaset metrów. Zdecydowanie korzystniejszym rozwiązaniem jest kładka z mariną a nie polem namiotowym chyba że miało by pełnić pseudo hotelu dla pasażerów. Rozwiązanie terminal – marina o tyle jest korzystniejszy że można ściągnąć żeglarzy. Takie rozwiązanie pociąga za sobą konsekwencję umieszczenia terminalu przy albo w miejscu hangaru. Co ma jeszcze jedną zaletę terminal jest bliżej centrum.

Witek Z

Drodzy, o czym wy dyskutyjecie Shocked

1. Po co przenosić lotnisko, jak się rozbudowuje Goleniów,
2. Po co przenosić lotnisko do miasta jak cały świat (w tym moja kochana Warszawa) wydaje miliardy na wyrzucanie lotnisk z miast
3. Po co budować lotnisko, przy tak jednak ograniczonym ruchu
4. Po co budwoać lotnisko, jak do obecnego prowadzi autostrada
5. Za co budowac lotnisko