Forum lotnictwa

szymen

Ok, dzieki Exclamation

Ale w takim razie mam jeszcze jedno pytanie: Jaka jest teraz procedura na 29 Question

3mka

WZZ048

Jak przeszukam AIP to podrzucę linka! Chyba, że ATCO będziesz szybszy i bardziej kompetenty!

WZZ048

ATCO! Masz rację! Zmiany są wręcz drastyczne! A więc:

-pojawiło sie kilka nowych punktów GPS na granicach nowego TMA Poznań i są to:ANABO(NW)C, VABAT(W)C, SONEV(SW)C, LUREK(S)C, KURAK&OSTET(SE)NC-w nawiasach podałem pozycję, a po C-compulsory, NC-non-compulsory reporting point!

-mamy kilka nowych podejść na lotnisko: w tym nową procedurę ILSa 29 która jest oparta teraz głównie na VORach CZE i LAW(ten nowy DVOR/DME na lotnisku), a także VOR/DME na 29 i 11! Wycofane zostało podejście wg.NDB na pas 29! Po POZ NDB został tylko punkt będący aktualnie FAFem dla podejścia wg.VOR/DME na 29 i FAPem dla ILS/DME appch na 29!

-co najważniejsze z tych wszystkich zmian to zostało oprzyrządowane podejście na pas 11! Czyli można na nim lądować w lotach wg.I!

Wszystkie mapy są do wglądu na: [link widoczny dla zalogowanych] w dziale AC EPPO!

WZZ048

Natomiast co do EPPO_APP to takowej częstotliwości jeszcze nie ma! Aczkolwiek sądzę, że jest to tylko sytuacja przejściowa i wkrótce się to zmieni! Ale pewnien nie jestem! Czy ATCO mógłbyś potwierdzić lub zaprzeczyć moim domysłom?!

Atco

Nie ma odrębnej częstotliwości dla zbliżania, ponieważ w Polsce nie praktykuje się wydzielania jej w przypadku kontroli proceduralnej.
Ale zgadza się, to się zmieni, tyle, że trochę to jeszcze potrwa.

Kaczy

piterson

Kaczy

piterson

WZZ048

Atco

W CTR jest jedno lotnisko, w TMA de facto nie ma żadnego, ale od biedy można uznać, że jedno.

WZZ048

W takim razie EPPK(faktycznie jest poza granicą CTRu), EPKS, EP0A i Żerniki to są lotniska widma jak dla kontrolera! Fajnie!

Atco

W granicach CTR mieści się tylko EPPO. Zarówno EPPK i EPKS nie leżą i nigdy nie leżały w CTR. Żerniki nie są lotniskiem, a lądowiskiem o takim samym statusie jak parę innych w CTR. EP0A to jak sądzę kod z FSa, bo ICAOwski z całą pewnością nie.
TMA nie zawiera żadnego lotniska w sensie dosłownym, ponieważ jego dolną granicą nie jest poziom ziemi.

WZZ048

No dobra! Masz rację! Niesprecyzowałem! Żerniki są rzeczywiście lądowiskiem! Natomiast pisząc EP0A miałem na mysli Bednary! Ale rzeczywiscie sprawdziłem i nie mają one kodu ICAO! Coś mi się kopnęło! Natomiast co do EPKS to przecież w TMA Poznań mieści się chyba cały MATZ camery nie? A w związku z tym jest troche ruchu wojskowego krecacego sie po naszym TMA! Natomiast do 29 września EPPK cały czas było w CTRze ławicy! Jeśli chodzi o to czy te wszystkie w/w lotniska/ladowiska znajduja sie w TMA to jasne, ze jesli chodzi o podział pionowy przestrzeni to nie! Ale bedąc kontrolerem sam wiesz, że często bywa tak, że niektórzy użytkownicy przetrzeni G nie zawsze kurczowo trzymają się dozwoloych im tak wysokości jak i pozycji! Wink

Atco

Kobylnica stanowiła swoistą enklawę w CTR, z mapy to w zasadzie nie wynika, ale ze względów praktycznych rejon wokół Kobylnicy był "wycięty" z CTR i nie był przestrzenią kontrolowaną (inne minima meteo, brak konieczności separowania ruchu).

MATZ Krzesin mieści się pod TMA, a nie w nim i to nawet bardziej, niż CTR. Dlaczego? Każdy ATZ, czy to wojskowy czy nie, ze swej natury nie może być częścią TMA, ponieważ ATZ nie jest przestrzenią kontrolowaną, a TMA tak.
Kontrola ruchu lotniczego nie jest zapewniana w przestrzeni klasy G i w nieklasyfikowanej, stąd wyraźne odddzielenie od siebie takich przestrzeni.

Jeśli masz skaner, to posłuchaj, na jakich wysokościach dolatują obecnie samoloty od CZE na Ławicę i zastanów się, dlaczego tak, a nie inaczej.