Forum lotnictwa

Adams_

Jak czartery i lcc wyniasa sie z EPWA, Okecie bedzie puste Very Happy

eu01 · Dołączył: 18 Lis 2005 Posty: 625 Przeczytał: 0 tematów

W tym samym czasie budowane beda Modlin i Sochaczew? Cos dla MOL (moze czekac kto zaoferuje wiecej). Przy czym bazy moga byc dwie. Oczywiscie nie Modlin i Sochaczew równoczesnie ale np. [(Modlin albo Sochaczew) i (Kraków albo Wrocław)].

EMA_Crew

Changi · Dołączył: 18 Gru 2005 Posty: 54 Przeczytał: 0 tematów

Mysle, ze zaden z LCC by nie zostal- jezeli będzie dojazd do lotniska plus niższe oplaty to LOT będzie rzeczywiście niepodzielnym krolem na Okęciu.
Co do C0 to na 99% wyniesie się z Okęcia w chwili uruchomienia Modlina.

P.S. Na mapce jest chyba bląd...szerokośc pasa 80m???? To jest niespotykane.

slepowron

EMA_Crew

jesli chodzi o szeroksc to chyba pomylka ale po co w modlinie az tak dlugi pas mysle ze 2800-3000 by w zupelnosci wystarczyl

slotnik

Pas na Babicach ma 90 m szerokości...więc wszystko jest możliwe biorąc pod uwagę wojskową przeszłość lotniska.

YoNasHek · Dołączył: 30 Gru 2005 Posty: 140 Przeczytał: 0 tematów

Dywagacje możemy prowadzić do rana, ale fakty są takie, że patrząc na poczynania przewoźników można zadać sobie jedno tylko pytanie:

Czy jeśli linia lotnicza osiąga zyski na Okęciu, to będzie opłacało się jej wynieść do Modlina, tylko ze względu na charakter lotniska ?

Moim zdaniem nie. I Ci, co dziś osiągają dobre LF i dobry zysk w WAW zostaną. Bo po co mają inwestować w zmiany, skoro tutaj czują się jak ryba w wodzie.

Ktoś poruszył temat przepustowości - dokładnie, nawet mając do dyspozycji 18h na dobę nieograniczonych operacji, jest jeszcze sporo do wykorzystania. Bardziej obawiam się, że infrastruktura terminalu tego nie wytrzyma, bo same drogi startowe jak najbardziej.

Obawiam się, że Modlin będzie lotniskiem dla FR, czarterów, airtaxi i cargo, co istotnie odblokuje pewne zasoby WAW dla zwykłych lotów.

eu01 · Dołączył: 18 Lis 2005 Posty: 625 Przeczytał: 0 tematów

Gabec

PanPstryk

Pasazerowie nie zyskaja. Ale dla linii to bedzie raj. A ludzie to kupia - sila reklamy zrobi swoje.

eu01 · Dołączył: 18 Lis 2005 Posty: 625 Przeczytał: 0 tematów

Tak np. EZY komentował przed ponad 2 laty wycofanie się z ZRH.

jester

Modlin wydaje się być doskonałym miejscem pod lotnisko dla low-cost, szkoda tylko, że to wszystko idzie jak krew z nosa. Poza tym rozbijanie "uwagi" samorządu województwa na Modlin i Sochaczew jest co najmniej niewskazane.

Huberts