Forum lotnictwa

Witek

Jak donosi Puls Biznesu tuż za zachodnią granicą rośnie konkurent dla polskich portów lotniczych. Nowe lotnisko Berlin Brandenburg International (BBI) ma być gotowe w 2011 r.

Jego władze liczą na setki tysięcy pasażerów z Polski. Już dziś Berliner Flughafen, firma zarządzająca portem, promuje usługi w zachodniej części naszego kraju.

- Dynamika ruchu pasażerskiego w Polsce jest rekordowa i krajowe porty zaczynają się korkować. Nie ma więc co się dziwić niemieckim apetytom na naszych pasażerów - ocenia prof. Andrzej Ruciński z katedry rynku transportowego Uniwersytetu Gdańskiego.

LOT alternatywą

Berlińskie lotnisko zmusi do przebudowy strategii nie tylko polskie porty lotnicze, ale także przewoźników. Potężny port przesunie bowiem część ruchu na zachód, czyli pod skrzydła mocnych linii lotniczych. W nowej rzeczywistości znajdzie się głównie LOT, którego Star Alliance połączył m.in. z niemiecką Lufthansą.

- Jesteśmy w sojuszu z Lufthansą i będziemy współpracować, a nie wyrywać sobie pasażerów - zapowiada Krzysztof Ziębiński, dyrektor biura spraw międzynarodowych i strategii aliansowej LOT.

Narodowy przewoźnik liczy, że obroni się lataniem na Wschód.

- Naszą szansą są połączenia do wschodniej i południowej Europy oraz Azji. Gdy LOT powróci na trasy do Pekinu, to podróżnym z Berlina będzie prościej lecieć przez Warszawę niż cofać się do innego niemieckiego portu. Zwłaszcza że w Niemczech często bezpośrednie połączenia do Azji są wyprzedane i klienci szukają alternatywy - mówi Krzysztof Ziębiński. LOT będzie musiał dopasować się także na krótkich trasach.

- Po powstaniu nowego lotniska zwiększy się prawdopodobnie częstotliwość połączeń Warszawa?Berlin ? dodaje Krzysztof Ziębiński.

Głównie dlatego, że obecne podberlińskie lotniska - Schoenefeld, Tegel i Tempelhof - ustępują pola Frankfurtowi i Monachium w obsłudze ruchu tranzytowego. Nowe lotnisko ma ambicje stać się największym niemieckim węzłem przesiadkowym.

Sposób na konkurenta

Polskie porty mają szanse zneutralizować wpływ konkurenta, jeśli w najbliższych sześciu latach przygotują się do walki o klienta.

- Nie ma co obrażać się na sąsiadów, tylko rozbudowywać nasze lotniska i stwarzać przewoźnikom warunki do rozszerzania działalności w Polsce - mówi prof. Andrzej Ruciński.

- Nawet jeśli ruch przeniesie się do Berlina, to będziemy walczyć, by pasażerowie stamtąd przylatywali do nas - zapowiada Paweł Jastrzębski, prezes Międzynarodowego Portu Kraków-Balice.

źródło - Puls Biznesu

bbb

wr50m2

rob_sad

To ma szanse zadzialac tylko przy zalozeniu kilku conajmniej poalczen LOTNICZYCH dziennie z tego lotniska do polskich lotnisk i przy zalozeniu ze tego berlinskiego lotniska ilsoc polaczen bedzie przynajmniej taka jak w monachium. W kazdym innym przypadku powodzenia zycze Wink

Polacy juz teraz tez maja swoje wymagania i za 200zl roznicy w cenie nie beda sie tluc do berlina na wlasna reke.

wr50m2

rob_sad

dokladnie tak jest.. ale ciagle mi sie wydaje ze wiele osob ma tak zakodowane ze lata sie z wawy ze nawet nie pyta i nie sprawdza ceny polaczenia z ich wlasnego lotniska kilkadziesiat km od domu myslac ze bedzie duuuzo drozej. Owszem trzeba troche dopalcic ale na ogol nie jest to wiecej niz 150zl co jest porowywalne z transportem pkp czy pks i tansze niz dojazd wlasnym samochodem + parking. Nie mowiac juz o komforcie braku ryzyka odpowiedzialnosci za spoznienie na wlasciwy rejs.
Takim lotniskiem przyciagnac moga jedynie szczecin gdzie wlasne lotnisko jest dosyc daleko i nie ma zbyt wiele polaczen oraz zielona gore.
Po za tym nie wydaje mi sie by wszystkie linie od razu chetnie zaczely do tego berlina latac. Nawet dzis berlin nie moze sie cieszy duzo wieksza siatka polacen niz wawa. A monachium ma jeszcze spory zapas przepustowosci.

Estraven

bbb

eu01 · Dołączył: 18 Lis 2005 Posty: 625 Przeczytał: 0 tematów

Five Polish men believed to be on their way to the match against England at Old Trafford were arrested after a fight broke out on a plane.
The group were detained at Liverpool's John Lennon Airport when their flight landed at about 8pm.
Members of the group, who were described as being very drunk, were alleged to have assaulted a female member of the cabin crew on board an easyJet flight from Berlin to Liverpool.
A spokeswoman for Merseyside Police said they were arrested on suspicion of endangering the safety of an aircraft, assault and public order offences.

Wiedzieliście o tym? Ja znalazłem dopiero dziś. Czyli krótko: polscy kibice piłkarscy już zaakceptowali Berlin jako miejsce rozpoczęcia podróży a samoloty easyJeta jako miejsce bijatyk. Oj, skończy się czkawką...