Forum lotnictwa

eu01 · Dołączył: 18 Lis 2005 Posty: 625 Przeczytał: 0 tematów

Paradoks polega na tym, że jeżeli FR stworzy swą bazę we Wrocławiu, to Mediolan (BGY) prawdopodobnie wcześniej czy później uruchomiony będzie i pasażerowie jakoś się znajdą. Czego zresztą Wrocławowi życzę.

matthew_l · Dołączył: 02 Mar 2006 Posty: 45 Przeczytał: 0 tematów Skąd: EPWR/WRO

Lot na pewno nie przejmie pasazerow C0

antoslaw

Szkoda czasu i slotow na firmy kogucik, takie jak C0. C0 w moich oczach utozsamia betonowo-socjalistyczne myslenie PPL, nie moge sie juz doczekac kiedy FR zacznie panoszyc sie na polskim niebie i porzadnie ugryzie LOT..., nawet jesli FR bedzie mial monopol, to i tak bedzie lepsze to niz warszawocentryczne status quo...Trzymam kciuki za Ryana!

Airliner

antoslaw

antoslaw

No prosze, nie mylilem sie Laughing

.

Pierwszy kwartał na polskich lotniskach

Warszawa, 9 maja 2006: Ryanair, numer 1 wsród tanich linii lotniczych w Europie, z satysfakcja przypomina, ze jako prawdziwie niskokosztowy przewoznik, nigdy nie kazal swoim pasazerom ponosic oplat „paliwowych”. Satysfakcja jest tym wieksza, ze wokól wszyscy drodzy, „tradycyjni” przewoznicy, coraz skuteczniej odchudzaja portfele swych klientów. Do grona tych recydywistów naleza m.in. British Airways, Lufthansa, a ich mierne zachowanie kopiuje oczywiscie LOT – malutki polski przewoznik, ale wciaz glówny rabuś na polskim rynku (juz niedlugo)!

Wlasnie LOT zaserwowal ostatnio swoim pasazerom kolejna podwyzke oplat paliwowych nawet do ponad 300 zl za lot powrotny!!! Na trasach z Polski do Niemiec ta oplata w LOT wynosi 146 zlotych (po przeliczeniu z USD). Ryanair nigdy nie stosowal podobnych zabiegów i gwarantuje, ze nie zmieni sie to w przyszlosci! Zeby dotrzec z ta informacja do jak najszerszego grona Ryanair po raz pierwszy w historii branzy lotniczej w Polsce opublikowal dzis w najwiekszych polskich dziennikach reklame porównawcza! Wyraznie na niej widac, z kim naprawde oplaca sie latac!

Z cala pewnoscia, ta rozbójnicza polityka LOT polegajaca na oskubywaniu swoich bezbronnych klientów nie znajduje poparcia nawet u wielu pracowników firmy! Ryanair jest gotów spróbowac tego dowiesc! Pierwszych dziesieciu pracowników LOT, którzy wysla e-mail (nie koniecznie ze sluzbowego adresu!) pod [link widoczny dla zalogowanych] i przyzna, ze nie popiera polityki swojej firmy otrzyma darmowe* bilety dla dwóch osób na dowolnej trasie Ryanair z Polski! Ryanair oczywiscie, jak zawsze, poza najnizszymi cenami i najwyzsza jakoscia serwisu gwarantuje calkowita anonimowosc!

Tomasz Kulakowski, odpowiedzialny w Ryanair za Sprzedaz i Marketing w Europie Srodkowej powiedzial dzis:„Sadzilismy, ze wszelkie myta, kopytkowe czy inne szpuntowe naleza do zamierzchlych czasów! LOT udziela nam lekcji z historii ekonomii i zamiast ciac swoje koszty, podnosi ceny swoich uslug. Szkoda, bo obróci sie to przeciwko pasazerom, a w konsekwencji takze pracownikom tej firmy, zas nikt w Ryanair nie czerpie satysfakcji z cudzych nieszczesc. Wszystkich, którzy chca przekonac sie, jak tanio mozna latac z Gdanska do Sztokholmu, z Wroclawia do Glasgow, czy z Lodzi do Dublina w AD 2006, zapraszamy na [link widoczny dla zalogowanych] Ceny zaczynaja sie juz od 1 z*!”

*Bez podatków i oplat lotniskowych, które nie przekraczaja 70 PLN.

źródło - RYANAIR.com

Airliner

tidit

Dokładnie tak, bo bez tego umrze. Swoją drogą już od jakiegoś czasu zauważam coraz agresywniejszą politykę reklamową tej linii w Polsce

matthew_l · Dołączył: 02 Mar 2006 Posty: 45 Przeczytał: 0 tematów Skąd: EPWR/WRO

antoslaw

Od czerwca mniej lotów na wrocławskim niebie

Zobaczyć Mediolan... i wystarczy. Tylko do końca maja będziemy mogli polecieć do Mediolanu. Należące do LOT-u linie lotnicze Centralwings zdecydowały, że zlikwidują połączenie. Władze portu są zaskoczone, bo pasażerów nie brakowało, a letni sezon dopiero się rozpoczyna.

Ostatni samolot taniego przewoźnika do Mediolanu odleci 25 maja. Tego samego dnia zniknie połączenie z Warszawy do Leeds. Jaki jest powód? Iza Bogus, rzeczniczka Centralwings, tłumaczy decyzję brakiem maszyn i mniejszym od spodziewanego zainteresowaniem lotami z Wrocławia. – Liczyliśmy, że uda nam się pozyskać dziesiąty samolot. Poza tym Mediolan cieszy się największym powodzeniem wśród biznesmenów, a my klasy biznes nie oferujemy – mówi Iza Bogus. Według niej pasażerów przejmie LOT, ale jego samoloty latają do Mediolanu tylko z Warszawy.

Połączenie z Włochami otwarto przed niespełna pół rokiem. Jego zamknięcie przed szczytem sezonu turystycznego może dziwić, bo z miesiąca na miesiąc zwiększała się liczba pasażerów. Centralwings przewiózł w styczniu w obie strony ponad 1,9 tys. osób, a w kwietniu – już ponad 2,6 tys. To oznacza, że samoloty były zapełnione co najmniej w 70 procentach. – Włochy to bardzo dobry kierunek. Będziemy szukać przewoźnika, który zastąpi polskie linie – mówi Leszek Karwowski, wiceprezes wrocławskiego Portu Lotniczego. Centralwings nie zamierza na razie rezygnować z lotów do Dublina i to pomimo ostrej rywalizacji z irlandzkim Ryanairem. Co miesiąc polskie linie przewożą w obie strony ok. trzech tysięcy pasażerów.

źródło - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska
=====================================================================

Moj komentarz: biorac pod uwage dupiate godziny odlatow, jak rowniez okres zimowy, uwazam, ze 2,6 tys. paxow, to bardzo dobry wynik, porownujac chcocby do popularnego Dublina by C0. Do tego dochodzi nieznany wlasciwie wizerunek C0we Wloszech, jesli Fr zacznie latac na tej trasie to ilosc paxow z pewnoscia bedzie wieksza. Coz, nie pozostaje nic innego jak cierpliwie czekac na Ryana lub Alitalie.

erni

Przed chwilą przyleciał Central z Mediolanu - w oryginalnym malowaniu "Centralwings" !

matthew_l · Dołączył: 02 Mar 2006 Posty: 45 Przeczytał: 0 tematów Skąd: EPWR/WRO

Sa szanse ze od marca 2007, Alitalia polaczy Wroclaw z Rzymem Wink

Informacja z justplanes.com

Alitalia is planning to expand the number of routes it operates from Rome. The airline wants to introdce 25 new medium and long haul routes from Leonardo da Vinci Airport starting from Mar07.

rob_sad

no nie wiem czy trasa do polski lapie sie w okresleniu medium - chyba wrecz przeciwnie.