 |
Forum lotnictwa
To tu spotykają się pasjonaci lotnictwa by troszkę o nim podyskutować.
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
gaugan
Dołączył: 10 Kwi 2006
Posty: 164
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Las Kabatas
|
 Wysłany: Wto 15:36, 16 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
to byl ten rejs... a silnik, tak jak slusznie zauwaza Coddy prawdopodobnie zostal wylaczony. standardowa procedura, w wielu przypadkach sie to robi. don't panic
* OPERATIONAL FLIGHT INFO * LO3931 -1 MO 15JAN
CITY INFO HOUR (LOCAL)
WAW DIV SZZ WAW
AIRCRAFT DEFECTS
ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 0845 WAW
pzdr
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
bartek_ql
Dołączył: 03 Lip 2006
Posty: 182
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EPWA
|
| Wysłany: Wto 16:01, 16 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
| Coddy napisał: |
Skąd wiesz, że ten silnik sam zgasł?
Pzdr,
Paweł. |
A jakie to ma znaczenie dla bezpieczenstwa lotu czy silnik gasnie sam czy piloci sa zmuszeni go wylaczyc 
Byc moze niezbyt dokladnie sie wyrazilem wiec niech i tak bedzie: fakt ze samolot traci podczas lotu jeden silnik powinno byc glosnym dzwonkiem alarmowym dla sluzb technicznych Lotu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Coddy
Dołączył: 21 Wrz 2005
Posty: 624
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Wto 16:38, 16 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
| bartek_ql napisał: | | Coddy napisał: |
Skąd wiesz, że ten silnik sam zgasł?
Pzdr,
Paweł. |
A jakie to ma znaczenie dla bezpieczenstwa lotu czy silnik gasnie sam czy piloci sa zmuszeni go wylaczyc
Byc moze niezbyt dokladnie sie wyrazilem wiec niech i tak bedzie: fakt ze samolot traci podczas lotu jeden silnik powinno byc glosnym dzwonkiem alarmowym dla sluzb technicznych Lotu. |
Wydaje mi się, że lekko przesadzasz.
Nie wiem czy ktoś robi statystyki ile dziennie ląduje samolotów
z takimi usterkami lub podejrzeniami - myślę, że całkiem dużo.
Oczywiście lot na jednym silniku jest czymś spektakularnym, ale to
pewnie jeden z częściej trenowanych manewrów. A jak wiadomo
współczesne samoloty całkiem dobrze radzą sobie bez jednego silnika.
Nie zmienia to faktu, że technicy Lot-u powinni się lepiej przyglądać
maszynom - o ile oczywiście usterka, która miała tu miejsce
była wykrywalna.
pzdr,
Paweł.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
