Forum lotnictwa

3bird · Wysłany: Pią 23:10, 31 Mar 2006 Temat postu:

Najgorsze jest to, że ruch przelotówek nad moim skromnym obejściem zmalał o 80% do tego co było jeszcze kilka lat temu. Zostało więc wspominać Crying or Very sad

co się kiedyś widywało.

fotograf · Dołączył: 21 Wrz 2005 Posty: 501 Przeczytał: 0 tematów

a co do parek
[link widoczny dla zalogowanych]
Mr. Green

darekrz4

Witam

Jeśli chodzi o poranne przeloty na UL980 to między 5.30 a 7.00 leci na pewno kilka dużych maszyn na zachód . Sęk w tym że trzeba by się "zasadzić" w któryś letni poranek i je "zdjąć" . Kilka miesięcy temu udało mi się zapisać godziny przelotów na UL980 w nocy . Oto one :

23,53
23,56
0.00
0,16
0,30
0.32
0.39
potem długa przerwa i :

3,35
3,41
3,45
3,52
3,55
3,58
4,15
4,17
4,18
4,38

a potem poszedłem spać Laughing

Wniosek z tego taki że w nocy w dwóch seriach na UL980 leci sporo maszyn na zachód . Tych po północy z oczywistych wzgledów nie da się rozpoznać (no chyba że bedą miały oswietlone znaki szczególne) .Natomiast te poranne da się zdjąć juz pod koniec maja i to zamierzam uczynić bo od 3,30 leci niezły sznurek.

pozdro D.RZ

3bird · Dołączył: 01 Mar 2006 Posty: 64 Przeczytał: 0 tematów Skąd: milanówek

Te ranne obserwacje to dobra sprawa, kiedyś na UN871, UZ71 widywałem między 3.30, a 5.30 fajne maszyny, ale w zeszłym roku kilka razy się przyczaiłem i .... nic ani jednej sztuki. Wygląda na to, że będę musiał podjechać na UL980 i koło czwartej się zaczaić (tylko dobrze jest wiedzieć co tam lata i jakiego dnia) - to może i czas się znajdzie, bo jak dla mnie to cała nocka zarwana, potem i cały dzień też pewnie popatrzę, a może i drugi. Najwyżej firmę na dwa dni na kołek zawieszę i na polowanko, a co tam klient nie zając nie ucieknie (zresztą pracowniki zgrabne to sobie poradzą Laughing

)

majon

3bird · Dołączył: 01 Mar 2006 Posty: 64 Przeczytał: 0 tematów Skąd: milanówek