Forum lotnictwa

mariusz

Duzo tez wlasnie zalezy od "dobrego wyprowadzenia", bo lokalizacja to swoją drogą, znajoma kupowała ponad miesiac temu na 1000-lecia i placila troszke ponad 3000 za m.

STYRO

vincentdelabeast

MSS, każesz się mylisz co do cen w Rzeszowie. Po pierwsze Boguchwała to nie Rzeszów i pewnie nigdy nie będzie.
Po drugie pooglądaj sobie ceny w biurach pośrednictwa. nowe Miasto to już standard na poziomie 3000 w górę. Buduje się nowe osiedle na Pobitnie to tam nówka teraz w spółdzielni to ponad 4000zł a rynek wtórny to ogłoszenia po 5000zł/m2.
Rynek wtórny na Wzgórzacg Staroniwskich to ponad 4000zł/m.
Także to nie są mieszkania w centrum a ceny niemałe. Coś na ten temat wiem, bo właśnie kupuje mieszkanie.

P.S. Styro, dzieki za znalezienie kompromisu. Pozdrawiam serdecznie. Może kiedyś i ja bym zawitał na Teneryfe, hehehehe

STYRO

Antonio

mariusz

STYRO i Antonio - zdjecie które wstawiłem było slajdem z prezentacji lotniska - nie wiem ile w tym prawdy - no ale chyba takie rzeczy określają specjaliści, ale co do ukraińców to może tylko ja mam takie szczęście bo ile razy byłem na EPRZ to widziałem samochody na ukraińskich rejestracjach. Co do słowacji - jeszcze za dyr. Straża rozmawiałem z jego zastępcą (na konferencji prasowej z okazji otwarcia tras do STN i FRA) który mówił że nawiązali współpracę z słowackimi biurami podróży z Koszyc, Świdnika i miejscowości które leżą bliżej Rzeszowa niż Bratysławy - jak to się dalej potoczyło to nie wiem. O Ukrainie też mówił w sensie sprzedaży biletów a także organizacji autobusów na loty FR z RZE - ale z tego to nic nie wyszło.

Co do marketingu/promocji to święta racja - leży.

Nawet najprostsze rzeczy - logo... strona [link widoczny dla zalogowanych] - przeciez to nie kosztuje tak duzo... brak slow...

STYRO

mariusz - nie chce sie czepiac, ale mimo tego, ze nie bywam osobiscie na Jasionce to nie wydaje mi sie, aby procent odprawianych w Jasionce Slowakow czy Ukraincow byl znaczacy. To fakt autobusy Lwow-Jasionka czy Svidnik - Jasionka juz dawno powinny kursowac. Zwroc uwage tez na jedno - umowe z biurami mozna podpisac - ale jesli to bedzie martwa umowa to tez nic to nie da, trzeba reklamowac Jasionke za granica nie liczac, ze zrobia to za nas slowaccy czy ukrainsy agenci podrozy. Nie neguje tego, ze widziales auta na obcych blachach - wystarczy 4 pasazerow z UA w kazdym locie, abys zobaczyl ziguli czy tavria na obcych blachach. Co do strony internetowej to czytalem ze powstala za kupe szmalu - niestety nikt ich nie uswiadomil, ze takie rzeczy jak www trzeba aktualizowac.

I jeszcze jedno - Krakow wykorzystuje swietny pomysl - znany od dawna za granica. Sprowadzaja zagranicznych dziennikarzy, miasto zalatwia przewodnika i organizacje pobytu, lokalne hotele stawiaja gratis zakwaterowanie i wyzywienie, restauracje stawiaja obiady, czasem linie lotnicze stawiaja bilety - gostek wraca do kraju i najczesciej pisze pochlebny tekst o miescie i regionie. Pomysl genialny i prosty. Ludzie bardziej wierza reportazowi w gazecie niz reklamie, sprawa wychodzi prawie gratisowa dla miasta - musza tylko zalatwic przewodnika i pare innych rzeczy - groszowe sprawy w porownaniu do zysku.Odkad mamy ryanaira w Rzeszowie do miasta dotarl tylko 1 dziennikarz - z The Guardian - zapewne pamietacie jego tekst. I tylko tyle. Brakuje checi, brakuje osoby, ktora moglaby to zorganizowac, koordynowac, rozmawiac z przewoznikiem czy hotelami. Reklama bylaby prawie za darmo. A najbardziej wkurzajace jest to, ze nam szarym mieszkacom (czy ex-mieszkancom) Rzeszowa zalezy bardziej niz tym, ktorym powinno zalezec. Rozmawialem kiedys w sprawie projektu majacego wypromowac Rzeszow m. in. z Hotelem Prezydenckim - oni sa chetni do wszelkiej wspolpracy, otwarci na propozycje - tylko na takie czekaja i czekaja tez na telefon od urzednikow, ktorzy chyba boja sie cos zaproponowac. Rece opadaja - rowniez wtedy, kiedy czyta sie, ze przeciez Rzeszow sie rozwija i wszystko jest cacy.

Airliner

mariusz

STYRO zgadzam sie, same umowy nic nie dadza, przedewszystkim promocja, co do sposobu z dziennikarzami to jest on powszechnie znany, stosuja go przede wszystkim linie lotnicze jak np. otwieraja nowy kierunek i chca go wypromowac. Co do strony to dla mnie całkowite dno - no poprsotu kopia wizualna strony portu f.Chopina, no i te logo - tragedia, czy naprawde nie stac ich na "inndywidulanosc", na stworzenie swojego brandu - to przeciez podstawa.

Ale ten wlasnie brak "indywidualnosc" i brak odpowiedniej strategii promocyjnej to moim zdaniem wina PPLu - ktory jest wlascicielem i ma 100% udzialow - (a ktory jest jaki jest) - i to uwazam za glowny powodu takiego stanu rzeczy. Zreszta doskonalym przykladem sa inne lotniska w ktorych PPL nie ma nic do powiedzenia lub ma niewleki głos.

Airliner - "Rzecz jasna trzeba reklamowac sie na rynkach krajow osciennych ale efekty beda widoczne za kilka lat pod warunkiem rozwijajacego sie lotniska ilosci polaczen i nowych kierunkow" - dokladnie.

sven

Airliner

Antonio

RES

Wcześnij Wam już napisałem ,ale zrobie to raz jeszcze oto obszary oddziaływania- uproszczone, ale najbardziej realne bo określające ludność, która mieszka w promieniu 100km od lotniska, takie wskazniki obowiązują m.in. w krajach rozwiniętych, ponieważ własnie taka odległość jest chętnie pokonywana na lotnisko, u nas jest jeszcze trochę inaczej, nie mając siatki połączeń i tak mieszkaniec np Rzeszowa musi jechac do KRK czy WAW dlatego promień oddziaływania lotnisk jest zdecydowanie większy.
a oto obszary oddziaływania regionalnych lotnisk ( czyli potencjalni pax mieszkający w promienu 100 km):

KTW: 9 mln
KRK:7,9 mln
POZ: 4,2 mln
GDN: 3 mln
LCJ: 3,9 mln
RZE: 2,6 mln

RZE

a mam takie ... skoro jest taki popyt na loty do angli to czemu przewoznicy uruchomili z rzeszowa az!! 2 polaczenia ;/
a gdzie inne miasta w angli gdzie tez pasazerowie z podkarpacia lataja m.in glasgow, liverpool, manchester, newcastle, nottingham, belfast ?? że o innych miastach nie wspomne

i jeszcze jedno tylko kiedy my sie tego terminala dorbimy ?? za 2 lata ??