Forum lotnictwa

RES

Damy rade, musimy Smile

mam nadzieje że ogólnie boom jai nasytąpił w lotnictwie cywilnym sprawi, iż rozwoju RZE nie da sie przydusić i mimo wszystko rosnąca liczba pax wymusi na PPL inna politykę względem Jasionki.

marcin.78

Zmiana na stanowisku dyrektora portu w Jasionce

Zrobimy wszystko, by budowa terminalu ruszyła w tym roku - zapewniają nowe władze Portu Lotniczego w Jasionce i obiecują przyspieszenie prac związanych z rozwojem lotniska. Jednocześnie PPL odwołał dotychczasowego dyrektora portu, twórcę sukcesu Jasionki

We wtorek dotychczasowy dyrektor Jan Straż stracił stanowisko. Decyzję o jego odwołaniu podjął Paweł Łatacz, szef Przedsiębiorstwa Państwowe Porty Lotnicze, które jest właścicielem podrzeszowskiego lotniska.

Jan Straż ma być przeniesiony do warszawskiego PPL. - Chcemy mieć takiego specjalistę jak pan Straż w Warszawie - mówił tajemniczo Andrzej Winiewski, nowy dyrektor Portu Lotniczego w Jasionce.

- Jesteśmy zaskoczeni odwołaniem dyrektora Straża. Teraz ważą się losy Jasionki. Zmiany personalne w takim momencie są destrukcyjne - uważa Józef Ciasnocha, przewodniczący "Solidarności" Portu Lotniczego w Jasionce.

Wiemy jednak, że Jan Straż propozycji przeniesienia się do stolicy nie przyjmie. Na razie nie wiadomo, czym miałby się tam zajmować. Straż nie chce komentować decyzji szefostwa PPL.

Andrzej Winiewski, dotychczasowy zastępca dyrektora naczelnego PPL i szef pionu operacyjnego Portu Lotniczego w Warszawie, podkreślał, że szefem portu w Jasionce będzie najwyżej trzy miesiące.

- Pan Straż do Jasionki mógłby jeszcze wrócić - twierdzi Winiewski.

Po co więc zmiana? - Nowy dyrektor ma uspokoić sytuację, a efektem tego ma być przyspieszenie prac związanych z rozwojem lotniska - dorzucił enigmatycznie Artur Burak, rzecznik PPL.

Ostateczna decyzja, na co w pierwszej kolejności PPL zamierza przeznaczyć 16 mln zł z budżetu państwa - czy na terminal, czy na budowę płyty postojowej - ma zapaść w przyszłym tygodniu. - Jestem głęboko przekonany, że ruszymy z budową terminalu w tym roku. To bardzo trudne, ale możliwe - powiedział "Gazecie" Marek Górecki, kierownik działu przygotowania i realizacji inwestycji i remontów w PPL.

W sierpniu ma być gotowy projekt wykonawczy budowy terminalu i w ciągu dwóch miesięcy mógłby potem zostać rozpisany przetarg. Władze Portów zapewniały, że chcą, by w przyszłorocznym budżecie PPL znalazły się pieniądze na kontynuowanie inwestycji. Jej łączny koszt to 65 mln zł.

Dyrektor Winiewski mówił o alternatywnym rozwiązaniu, gdyby jednak budowa terminalu nie ruszyła. - Na jednym z lotnisk we Francji jest ustawiony nowoczesny duży namiot do obsługi pasażerów, który spełnia rolę terminalu. W Jasionce może być podobnie - twierdzi Winiewski.

Lotnisko musi mieć nowy terminal do jesieni przyszłego roku, by spełniać warunku traktatu z Schengen. - Na obecnym lotnisku można znaleźć rozwiązania technologiczne, które będą spełniały kryteria schengenowskie. Należy wydzielić odpowiednie strefy, korytarze przejść - zapewnia nowy dyrektor portu w Jasionce.

Andrzej Winiewski zapowiada, że w Jasionce będzie codziennie. - Będę mieszkał w Porcie. Jestem byłym żołnierzem zawodowym. W czasie 20-letniej służby byłem w czternastu jednostkach, gdzie się paliło. Nawet mój numer telefonu kończy się na 998 - mówi dyrektor Winiewski.

PPL o spółce

PPL pozytywnie odnoszą się także do powołania przez samorząd podkarpacki spółki, która ostatecznie przejmie podrzeszowskie lotnisko. Twierdzą jednak, że ostateczny ruch należy do urzędu marszałkowskiego. - 10 maja przedstawiliśmy harmonogram prac przy powoływaniu spółki i do dzisiaj nie dostaliśmy od samorządu żadnej odpowiedzi - ubolewał Piotr Szymański, pełnomocnik dyrektora ds. przekształcenia portu w spółkę prawa handlowego.

marcin.78

Rapi

Widac czlowiek zaprawiony w boju, Smile

skoro bedzie codziennie tu urzedowal, jak sadze pewnie na urlop zaden sie nie wybierze w najblizszym czasie wiec i moze sprawe spottingu da sie zalatwic pomyslnie Very Happy

Pzdr!!!

Gabec

marcin.78

STYRO

Rapi

STYRO
Wyobraz sobie ze my nie mamy wplywu na decyzje zwiazana z budowa terminalu czy tez budawa bazy serwisowej za 100 mln. czy tez jaka kolwiek inna inwestycje zwiazana z naszym portem.
Napewno nas tez boli i kazdego innego kto tylko sledzi i sie interesuje rozwojem lotniska, ze co kolwiek by tu nie mialo powstac napotyka na taki opor i to ze ktos podklada klody pod nogi, ze sprawy nie ida takim torem jak powinny. Mowisz ze placzemy ze nie mamy decyzji w sprawie focenia. Pismo zostalo zlorzone przez Lumixa juz jakis czas temu i sprawa sie w zasadzie tez ciagnie bez odzewu, a przeciez nie bedziemy sie bawic w ciucubabke z SOL bo nie oto chodzi. Wiec zrozum to ze temat rowzoju lotniska jest nam tak samo bliski jak innym ale tez chcemy miec swoja sprawe zalatwiona pozytywnie Smile

.

Pzdr!!!!

STYRO

Niestety Pan Jan Straz juz nie wroci - nie zdazy chyba:

zasieki1

lumix

Z rzeszowskich Nowin:

Wokół lotniska ma być spokój

Potwierdziły się informacje Nowin o zmianie dyrektora ..

Andrzej Winiewski, zastępca dyrektora Przedsiębiorstwa Porty Lotnicze, będzie pełnił obowiązki dyrektora portu lotniczego w Jasionce. Jego główne zadanie to przyspieszenie inwestycji na lotnisku.

Protest do władz PPL przeciwko przeniesieniu dyrektora Straża napisał Tadeusz Ferenc, prezydent Rzeszowa. Jego zdaniem, w ostatnich latach lotnisko dzięki Strażowi szybko się rozwijało. Winiewski zastąpił Jana Straża, który został tymczasowo przeniesiony do Warszawy. Ma się tam zajmować inwestycjami w Jasionce.

- Obydwie decyzje mają charakter tymczasowy. Nie będą trwały dłużej niż 3 miesiące - zapowiedział na wczorajszej konferencji prasowej Artur Burak, rzecznik PPL.

Burak tłumaczył, że zmiana dyrektora ma uspokoić atmosferę wokół lotniska i przyspieszyć inwestycje. Ostatnio wokół rozwoju Jasionki (zwłaszcza budowy nowego terminala) było sporo dyskusji w mediach. Nieoficjalnie mówi się, że Straż stracił fotel, bo za dużo mówił publicznie o tym, że trzeba szybko zaczynać prace.

Dziennikarze pytali, czy budowa terminala rozpocznie się w tym roku. - To możliwe, ale jest to bardzo trudne zadanie - odpowiedział Burak.

Przedstawiciele PPL twierdzą, że dla rozwoju lotniska równie ważna jest budowa terminala, jaki i nowej płyty postojowej dla samolotów. Obie inwestycje są ze sobą związane i trzeba je prowadzić łącznie.

pilotlb · Dołączył: 06 Lis 2005 Posty: 227 Przeczytał: 0 tematów

Chyba przedwczoraj przypadkowo oglądałem TV i w regionalnym programie warszawskim była dyskusja nt. lotniska w Modlinie. Odniosłem wrażenie, że obstrukcja ze strony PPL jest podobna lub jeszcze większa niż w stosunku do Jasionki. Pokrętne wypowiedzi przedstawiciela PPL, jego "gotowość" do współpracy itp. - poniżej krytyki. Ale tam są ukryte, lecz mocne argumenty. Zainwestowoano duże pieniądze w Okęcie, a tu część płatników odeszłaby do Modlina... Argumenty o Modlinie były m.in. takie, że jest ono potrzebne już dziś, bo lada moment stary terminal na Okęciu zostanie zamknięty, a nowy nie w pełni jeszcze funkcjonalny, a więc będą kłopoty z obsługą pasażerów. Przeniesienie low-costów do Modlina odblokowałoby Etiudę, która obsługiwałaby pasażerów normal-costów w czasie zawieruchy.
Co do Jasionki może tak zazdrośni nie są, ale widać, że mają duże problemy w centrali (termin Okęcia znów się pośliznął) i Jasionka jest dla nich pobocznym problemem. Swoją drogą - co nas ich problemy obchodzą?

Barni(lotnik)

Ja już nic z tego nie rozumiem!!! Czy ten termianal bedzie budowany w tym roku? Czy ma być też zbudowana droga kołowania i te inne rzeczy??
POZdro
Barni
PS: JA chce latać z Rzeszowa a nie z tych okropnych BALIC!!!!! Twisted Evil

eu01 · Dołączył: 18 Lis 2005 Posty: 625 Przeczytał: 0 tematów

sven