Forum lotnictwa

RES

Ci co tam ciagle jeżdza i stoją to głównie ludzie handlujący czyś, jeżdza samochodem zeby go załadować zrobić tam zakupy i odwrotnie Ukraińcy kupują w Polsce. Nie sadze ze Ci ludzie dla których liczy sie każdy grosz latali będą samolotem w stawkach, obliczonych dla opłacalności samolotu około 50 miejscowego i pewnie jeszcze za te towary mieliby płacić nadbagaz. Faktycznie szczyt opłacalności.

sven

No wlasnie tu sie roznimy...
Owa nisza to Ci, ktorzy chca ominac owa kontrabande, sa sklonni zaplacic nieco wiecej, bez granicznych i przygraniczncyh atrakcji...

Zreszta - zapodalem to co podala tiwi Rze. Nikt z nas nie ma wplywu czy polaczenie bedzie czy nie, niemniej nikt z nas nie mialby zapewne zalu jezeli takowe by ruszylo Smile

RES

Ja też jestem za nowymi połączeniami, ale muszą być otwierane z głową. Nie chciałbym sytuacji np z Poznania gdzie niektóre połączenia okazały sie pomyłką to nie jest dobra reklama dla portu lotniczego, jesli zamyka sie połączenia po jakimś czasie bo okazują sie nierentowne. Rzeszów nie ma ma potencjału na droższe połączenia biznessowe. RZE w chwili obecnej potrzebuje myśle jednego regularnego przewożnika np OS lub LH (konkurencja dla LO) i max 2 nowych lowcoastowych kierunów.

lumix

Oddział turystyki Urzędu Marszałkowskiego w Rzeszowie zaprasza przedstawicieli biur turystycznych na spotkanie dotyczące uruchomienia czarterowych rejsów pasażerskich w relacji Lwów - Rzeszów - Lwów.

Spotkanie odbędzie się w dniu 28.02.2006 (wtorek), o godzinie 10.00 w Porcie Lotniczym Rzeszów –Jasionka (sala konferencyjna budynku administracyjnego- drugie piętro).

W trakcie spotkania przedstawiona zostanie oferta przewoźnika na obsługę ww. połączeń (na początku dwa loty w tygodniu) samolotem SAAB+340.

Uwzględniając duże zapotrzebowanie rynku na te połączenia, jak najszybsze ich uruchomienie jest przedsięwzięciem, które nie tylko uwzględnia interes klientów, ale również przewoźnika, portu, biur turystycznych oraz województwa podkarpackiego, jak również przygranicznych terenów Ukrainy.

W świetle przepisów obowiązujących na Ukrainie jedyną możliwością uruchomienia połączeń jest wykonywanie lotów czarterowych.

Podczas spotkania zostaną również ustalone formalne warunki uruchomienia tych połączeń w tym projekt umowy czarterowej pomiędzy przewodnikiem a branżą turystyczną regionu podkarpackiego.

pilotlb · Dołączył: 06 Lis 2005 Posty: 227 Przeczytał: 0 tematów

Lotnisko we Lwowie
[link widoczny dla zalogowanych]

RES

Jacież to lotnisko nie ma prawie infrastruktury, np termianla z prawdziwego zdazenia, ale zaletą jest że wysiadajac z termianna jestes w zasadzie w mieście przynajmniej z biznesowego punktu widzenia.
Zobaczymy jak to będzie u nas wyglądało, podobno te połączenia do Lwowa i Kijowa są już pewne, będą to czartery ja juz wiadomo ciekawe na jakiej zasadzie będą sprzedawane miejsca.

RES · Wysłany: Czw 23:04, 09 Mar 2006 Temat postu:

Połączenie lotnicze na Ukrainę pod znakiem zapytania
Połączenie lotnicze z południowo-wschodniej Polski na Ukrainę stanęło pod znakiem zapytania. Planowały je wspólnie - od dłuższego czasu - porty lotnicze w Łodzi oraz Rzeszowie.
Bezpośrednią organizacją połączenia muszą się zająć biura podróży, czarterując osiem lotów miesięcznie (dwa tygodniowo). Taką liczbę określa dwustronna umowa bilateralna. Ukraina nie respektuje powszechnej zasady Open-Sky.

Do obsługi linii wybrano 34-miejscowe samoloty SAAB 340, należące do taniego przewoźnika SKY EXPRESS. Maszyny miałyby latać z Łodzi - do Kijowa i Lwowa. Kilka godzin w oczekiwaniu na lot powrotny byłoby wykorzystanych na kurs do Rzeszowa i z powrotem. Pomimo zachęt ze strony dyrekcji portu lotniczego w Jasionce, żadne z miejscowych biur podróży nie chce jednak podpisać umowy czarterowej ze SKY EXPRESS. Przy solidarnym działaniu ryzyko finansowe byłoby niewielkie, a perspektywy duże - przekonują pomysłodawcy. Dostrzegły to władze Łodzi i dały gwarancje biurom, które zaryzykowały. Z Łodzi pierwszy lot na Ukrainę planowany jest na początek kwietnia.

pawel · Wysłany: Sob 21:43, 11 Mar 2006 Temat postu:

Dziś w TVP3 Rzeszów wyemitowano materiał na temat połączeń lotniczych z Jasionki do Lwowa.
Zgodnie z reportażem:
"Zaplanowane już na 1 kwietnia uruchomienie lotniczych połączeń z Rzeszowa do Lwowa i Kijowa stanęło pod znakiem zapytania. Do tej pory nie udało się bowiem znaleźć biur podróży, które zdecydowałyby się na podpisanie umów czarterowych z przewoźnikiem - firmą SKY EKSPRESS."

Ciekaw tylko jestem dlaczego żadne biuro podróży nie jest tym zainteresowane Question

Z tego co wiadomo zainteresowanie pasażerów połączeniem do Lwowa połączeniem jest dosyć duże Confused

Pełny film można obejrzeć pod adresem:
[link widoczny dla zalogowanych]

RES · Wysłany: Wto 20:41, 14 Mar 2006 Temat postu:

ZOBACZYMY CO Z TEGO WYJDZIE

z GW:
Linie lotnicze Direct Fly ogłosiły wczoraj, że od 12 kwietnia uruchomione zostanie połączenie Rzeszów-Lwów. Bilety na tę trasę można na razie kupić tylko w... Łodzi. Cena to 60 euro w jedną stronę

- Bilety będzie można kupić na razie w łódzkim biurze Wilejka, ale w tym momencie jesteśmy w trakcie negocjacji z jednym z rzeszowskich biur podróży. W ciągu tygodnia, po podpisaniu odpowiedniej umowy, przedstawimy informację, które to biuro - przekazuje nam Sebastian Stępak, rzecznik prasowy firmy Sky Express, do której należą linie lotnicze Direct Fly.

- Nie zakładamy jednak, że ludzie z Rzeszowa będą jeździli do Łodzi po to, by kupić bilet na trasę Rzeszów-Lwów, dlatego bilety można rezerwować telefonicznie - dodaje Stępak.

Nowe polskie linie lotnicze Direct Fly ogłosiły siatkę połączeń pomiędzy miastami w Polsce, a także do Niemiec, Danii i na Ukrainę. Wśród nich jest także połączenie Rzeszów-Lwów. Mają to być na razie tylko loty czarterowe, dwa razy w tygodniu. Bilet w jedną stronę ma kosztować 60 euro. Loty rozpoczną się w środę 12 kwietnia. Ze Lwowa do Rzeszowa maszyna wystartuje o godz. 12.10, z Rzeszowa do Lwowa o 13.10. O tych samych godzinach będą kursy w niedziele. Lot trwa nie dłużej niż pół godziny.

Jan Straż, dyrektor portu lotniczego Rzeszów Jasionka, cieszy się z tego nowego połączenia, ale niepokoi się o to, czy Direct Fly uda się porozumieć z którymś z rzeszowskich biur: - Umowy między Polską a Ukrainą wymagają, by na tego typu połączenia przewoźnik podpisał umowę z biurem turystycznym. W umowie ma być gwarancja tego biura, że 15 miejsc w samolocie zostanie wykupionych. Z tego co wiem, podkarpackie biura nie palą się do podpisywania takiej umowy - tłumaczy Straż.

Na terenie portu dwa tygodnie temu odbyło się spotkanie przedstawicieli kilkunastu biur podróży z Podkarpacia. - Żaden z nich nie wyraził dużego zainteresowania podpisaniem tego typu umowy - relacjonuje Straż.

Rzecznik Stępak uspokaja jednak, że umowa pomiędzy firmą Direct Fly a biurem w Łodzi wystarczy do uruchomienia lotów na trasie Rzeszów-Lwów. - Jedynym zagrożeniem dla ich realizacji będzie ewentualny brak zainteresowania ze strony pasażerów. Jeśli nie będzie chętnych do podróżowania na tej trasie, to oczywiście takie rejsy nie będą realizowane. Ale to jest mało prawdopodobne. Przeprowadzaliśmy rozpoznanie rynku i nie powinno być kłopotów - uspokaja Stępak.

W podkarpackich biurach turystycznych słyszymy głosy powątpiewania w powodzenie tego projektu: - Bilet jest za drogi. Dodatkową przeszkodą są loty tylko dwa razy w tygodniu. Podróżni z naszego regionu taniej i mniej więcej w tym samym czasie dotrą do Lwowa samochodami. Nie wiem, czy będzie wielu chętnych na podróżowanie samolotami - słyszymy w jednym z biur.

DLA GAZETY

Jarosław Gawlik, dyrektor departamentu promocji i turystyki w urzędzie marszałkowskim w Rzeszowie

Jestem przekonany, że połączenia do Lwowa będą się cieszyć dużym zainteresowaniem. To ciekawa oferta dla turystów i biznesu. Przy tak dużych kolejkach na granicy każdy, komu zależy na czasie i wyższym komforcie podróży, chętnie wsiądzie do małego, wygodnego samolotu i szybko dotrze na miejsce. Lwów przy tym wszystkim nie musi być miejscem docelowym podróży. To przecież doskonałe otwarcie drogi do Kijowa, Charkowa czy na Krym, który staje się coraz modniejszy dla polskich turystów.

Nowe linie

Direct Fly regularnie będzie obsługiwał połączenia na trasach: Kraków-Gdańsk, Warszawa-Gdańsk, Warszawa-Wrocław, Gdańsk-Wrocław, Łódź-Berlin, Gdańsk-Berlin, Bydgoszcz-Berlin i Bydgoszcz-Kopenhaga. Zaplanowane są też cykliczne loty na trasach z Łodzi do Kijowa i Lwowa. Sprzedaż biletów rozpoczęła się wczoraj. Oferta firmy skierowana jest do pasażerów często podróżujących i biznesowych.

Direct Fly to nowa marka, stworzona do przewozów pasażerskich przez firmę Sky Express zajmującą się do tej pory lotniczymi przewozami cargo.

marcin.78 · Wysłany: Śro 20:51, 15 Mar 2006 Temat postu: odp

dzisiejsze tj. 15-03-2006 Super Nowości:

lumix · Wysłany: Sob 0:43, 18 Mar 2006 Temat postu: Re: odp

Lwów pod kilkoma znakami zapytania

Połączenie Rzeszów-Lwów? Nie mamy takiego - usłyszeliśmy w łódzkim biurze turystycznym, które miało sprzedawać bilety na te rejsy. Dopiero po naszej interwencji u przewoźnika sytuacja została wyjaśniona.

W środę informowaliśmy o decyzji linii lotniczych Direct Fly, które ogłosiły, że od 12 kwietnia rusza czarterowe połączenie lotnicze pomiędzy Rzeszowem a Lwowem. Samoloty na tej trasie mają latać dwa razy w tygodniu, w środy i niedziele. Przewoźnik zapowiedział jednocześnie, że bilety na razie można rezerwować w łódzkiej agencji turystycznej Wilejka. W ciągu kilku najbliższych dni będzie wiadomo, które z rzeszowskich biur będzie się tym zajmowało.

- Zadzwoniłem w środę do łódzkiego biura, a tam nic nie wiedziano o takim połączeniu - zaalarmował nas czytelnik.

Sprawdziliśmy to w czwartek. Już informacje na stronie internetowej Wilejki wyglądały niepokojąco. Agencja wylicza na niej, że od kwietnia uruchamiane są loty do Lwowa i Kijowa, ale tylko z Łodzi. Wymienia daty i godziny tych rejsów. O Rzeszowie ani słowa.

Dzwonimy tam. Pan, który odbiera telefon, jest miły. Chce pomóc. - Pani na pewno chodzi o połączenia autokarowe? - próbuje naprowadzić mnie na właściwy tor. Gdy upieram się, że zależy mi na informacji jednak o połączeniach lotniczych, też nie daje za wygraną: - Może pani polecieć do Lwowa, oczywiście, ale tylko z Łodzi.

- A Rzeszów?

- Nie, nie mamy takiego połączenia - słyszę.

Sebastian Stępak z firmy Sky Express, do której należą linie lotnicze Direct Fly, jest zaskoczony, gdy dzielę się z nim tymi wiadomościami. Prosi o czas na zbadanie sprawy. Wkrótce oddzwania. - Już wszystko w porządku. Loty na trasie Rzeszów-Lwów oczywiście będą. Zaszło jakieś nieporozumienie. Po prostu nie wszystkie informacje na ten temat zostały przekazane wszystkim pracownikom biura Wilejka. To początek całej operacji, stąd te kłopoty - tłumaczy.

Sprawdzamy jeszcze raz. Ponownie dzwonimy z redakcji do Łodzi. Tym razem mamy więcej szczęścia: - Tak, oczywiście, bilety można rezerwować. Proszę podać telefon do siebie, w poniedziałek oddzwonimy i podamy wszelkie szczegóły, np. dotyczące formy zapłaty. To świeża sprawa, dlatego dziś jeszcze nie możemy udzielić wyczerpujących informacji - tłumaczy nam pracownica biura.

Wczoraj Direct Fly miał poinformować, w którym z rzeszowskich biur turystycznych będzie można kupić bilety. - Niestety negocjacje z biurem nie powiodły się. Na przeszkodzie stanęły godziny lotu [ze Lwowa do Rzeszowa samolot ma startować o godz. 12,10, a z Rzeszowa do Lwowa o godz. 13.10 - red.]. Biuro uznało, że są nieatrakcyjne. Tymczasem nie możemy ich zmienić, bo siatka połączeń została już ustalona - tłumaczy Stępak. Zapowiada, że firma nadal będzie szukać biura w Rzeszowie, które podejmie się sprzedaży biletów na loty do Lwowa.

STYRO

Mijaja tygodnie i cisza. To moze oznaczac, ze zadne biuro nie zechcialo podpisac umowy z liniamii na czartery - czyli opowiesci o lotach do Lwowa mozna odlozyc do lamusa tak jak w zeszlym roku czartery do Tunisu?

STYRO

Airliner

Bye, bye Rzeszów

Linia lotnicza Direct Fly, która zainaugurowała dzisiaj (12.04) swoje loty, w pierwszym dniu działalności operacyjnej wycofała ze swojej oferty połączenie czarterowe, które miało połączyć Rzeszów i Lwów.

Jak informują nas przedstawiciele lotnisk, z których operuje nowy przewoźnik, zainteresowanie pierwszymi lotami Direct Fly było niskie.

pasazer

Chyba niewiele straciliscie, aczkolwiek szkoda

STYRO