Forum lotnictwa

voyager747

Witam, właśnie wczoraj wróciliśmy z wycieczki na "dziki zachód" i przy tej okazji pstryknąłem trochę fotek( lotniczych-głównie na potrzeby tego forum).
Niestety nie umiem tak barwnie opisywać podróży jak niektórzy forumowicze, ale coś tam spróbuję naskrobać.
Wycieczka była dość daleka i było sporo startów,lądowań i różnych samolotów. Trasa tak jak w tytule wiodła przez Zurich, Los Angeles do Las Vegas a powrót dodatkowo przez Nowy Jork.
Wszystkie loty były zgodnie z rozkładami i nie było jakichś większych opóźnień. Teraz udało mi się przelecieć kilkoma nowymi maszynami( Avro Rj 100, A340 i A330). Myślałem,że będą problemy-rano mgła w WAW.
Wylot do Zurichu był rano, lot krótki bez problemów, tu niestety nie miałem miejsca przy oknie, więc nie ma zdjęć. Zrobiłem kilka podczas załadunku na Okęciu i są one tu:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Przesiadka w Zurichu była błyskawiczna( 1 godz. pomiędzy lądowaniem a startem). Kilka zdjęć z Zurichu:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Dalej lot A340 do Los Angeles, to najdłuższy lot z całej wyprawy ok.12 godzin. Samolot fajny, nowy, dość wygodny. Układ miejsc jest xx-xxxx-xx tak,że jeśli się leci we dwójkę i ma miejsce przy oknie to następne jest przy przejściu( fajniej niż w 747). Były filmy, muzyka itd. wszystko sterowane indywidualnie( tzn. inaczej niż w BA np. i w A330 Swiss'u zresztą też).Jedzenie przyzwoite, jakoś dało się wytrzymać. Lądowanie na LAX'ie planowe ok.16 ej. Zrobiłem kilka zdjęć z tego lotu:

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

w dole Las Vegas, widać lotnisko i strip:

[link widoczny dla zalogowanych]
gdzieś nad Kanadą:

Nevada, nawadniane uprawy:

Lądowanie na LAX:

[link widoczny dla zalogowanych]

To wszystko co zielone to Szwajcaria a dalej to już USA. Widać tam min. Las Vegas i lotnisko McCarran, Salt Lake City, Nevadę .
Szyba była niestety mocno zamrożona( lecieliśmy na wysokości czasami 41000 ft- to mój rekord).
Potem mieliśmy krótki pobyt w LA i dalej lot do Vegas B737 America West. Lot krótki ,ok.1 godzina bez niespodzianek. Lądowanie w LAS o 7.50 pm.Miałem miejsce przy oknie ale nie chciało mi się już pstrykać( to była jakaś 18 godzina naszej podróży).
Kilka zdjęć z LAX:
( A340-600 virgin):
[link widoczny dla zalogowanych]
(757 AA z wingletami):
[link widoczny dla zalogowanych]
inne:
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Dalszą część opiszę później, cdn...

voyager747

Następnie zrobiłem kilka zdjęć w Las Vegas ale tylko z terminala i zdjęcia podczas lotu do LAX:

i podczas lądowania na LAX:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Odprawa na Lot America West jest automatyczna, wszystko samo się robi i karty pokładowe się drukuje samemu i wybiera miejsca w samolocie( 7A i B mieliśmy).
Na pokładzie dają picie, jedzenia nie ma ale lot ok.1 godziny, to nie dziwne.
W Lax lądowanie na pasie północnym 24 ( zresztą zawsze tam lądowałem, to już chyba z 8 razy). Podobnie starty wszystkie do Europy też zawsze miałem z tych pasów. Jedynie starty AA krajowe miałem z pasów południowych.
Bilety na America West rezerwowałem w Polsce( LAX-LAS-LAX - 197 usd za dwie osoby). Cena identyczna jak w Southwest( październik 2005).
Pogoda w Los Angeles była trochę lepsza niż podczas lądowania Swissem to i trochę więcej widać na ziemi.
Nastepnie w LAX mieliśmy jeden nocleg i przy okazji zrobiłem trochę zdjęć, ale moim analogowym EOSem to jak je zeskanuję to wrzucę.
Tu zdjęcia z LAX:

A tu zdjęcie z okna naszego pokoju w Hiltonie:

Mieliśmy widok na wszystkie 4 pasy( hotel jest pośrodku).
Jak się ściemniło to było widać kolejkę do lądowania( średnio ok.8-9 samolotów).
Najczęściej ok. 5 samolotów na 25 ki i 3, 4 na 24ki
cdn...

voyager747

Następnie miałem lot z LAX do JFK i to było AA. Na LAXie o 6 rano olbrzymia kolejka do kontroli przy bramkach,ale byłem wczesniej to zdążyliśmy, samolot o 8 AM.
Samolot stary, słaby i video puszczane z VHS, muzyka też słaba i więcej szumów niż myzyki. Słuchawki po 5 USD, jedzenie też sprzedawali chociaż lot trwa 5 godzin.
AA to zdecydowanie nie jest moja ulubiona linia. Dodatkowo miałem zarezerwowane miejsca przy oknie 28A i 28 B a dostałem w środku. Nie lubię tego, w Warszawie na lot do ZHR też mi pani zmieniła na środek a miałem przy oknie.
Lot z LAX do JFK był najsłabszy z całej wyprawy. Zdecydowanie nie polecam tej linii, jeśli macie wybór to nie AA.
Nasz 767 AA na LAXie:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Lądowanie było spoko bez komplikacji i opoźnień.
Na JFK odlatywaliśmy z terminalu 4 i tam zrobiłem parę fotek:

Mam jeszcze kilka zdjęć analogowych, to jak zeskanuję to wrzucę.
Dalej lot A330 Swissu do ZHR- 7 godzin i przsiadka na lot do WAW.
Tutaj nie zamienili mi miejsca i miałem przy oknie.
Kilka zdjęć z tego lotu:

Start z JFK był o 21 ej więc było widać tylko światła Long Island.
Lądowanie w ZHR planowe, przesiadka do WAW i ok. 14 ej lądowanie w WAW i tu niespodzianka 17 stopni, trochę zimno( w Las Vegas o 7.30 rano było 36,w Arizonie podobnie).

Nie chcę zaśmiecać tematu, ale ponieważ miejsce jest wyjątkowe, to pozwolę sobie wkleić dwa zdjęcia niezwiązane z samolotami. A oto główny cel naszej podróży- Monument Valley:
[link widoczny dla zalogowanych]
i Bryce Canyon:
[link widoczny dla zalogowanych]
Jeśli ktoś jest zainteresowany innymi zdjęciami( Monument Valley, Bryce Canyon, Antelope Canyon, Glen Canyon, Tama w Page, Zion itp.) to są one tutaj:

[link widoczny dla zalogowanych]

Wycieczka się udała, zobaczyliśmy wszystko co było zaplanowane, wszystkie samoloty, hotele i rezerwacje samochodowe zadziałały i były na czas.
Pozdrawiam

kubaś

Kurcze jak czytam takie teksty i oglądam takie foty to normalnie dostaje szoku. Smile

Super miałeś wycieczke tylko pozazdrościć. Exclamation

voyager747

Wielkie dzięki, to był dość dokładnie zaplanowany i przemyślany wyjazd. Odległości w USA są duże i nie da się wszystkiego zobaczyć za jednym razem. To był mój piaty wyjazd do USA i trochę się już orientuję co i jak. Nie było aż tak drogo, szukałem promocji itp.

RES

miło tak sobie powspominać Smile

jak będziesz planował kolejny wyjazd to polecam stan Washington (Olympic NP), Arizone (Saquaro NP, Grand Canyon NP) i Wyoming (Yellowstone NP) Smile

Co do AA to faktycznie totalna porażka, już gdzieś tam kiedys o tym pisałem serwis jest przerazająco tragiczny Smile

6182 · Dołączył: 24 Mar 2006 Posty: 808 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Szczecin

Mała prośba:jak by Ci się chciało zmień linki na miniaturki-wkurzające jest klikanie na każde zdjęcie a jak widzę miniaturkę to wiem co otwieram i oszczędzam czas który tracę na otwieranie każdej fotki Wink

voyager747

Już poprawiłem, mam nadzieję,że teraz będzie się miło czytało.
Jeśli chodzi o Grand Canyon, to już byłem tam dwa razy, dlatego teraz pominąłem to wspaniałe miejsce. Z USA to planuję jeszcze wypad do San Francisco i kolejne parki.

[link widoczny dla zalogowanych]

6182 · Dołączył: 24 Mar 2006 Posty: 808 Przeczytał: 0 tematów Skąd: Szczecin

Proste

1.Otwierasz link ze zdjęciem
2.Klikasz [b]prawym[/b] klawiszem myszki na zdjęcie
3.W menu podręcznym klikasz "Właściwości"
4.Stamtąd kopiujesz URL (adres np. [link widoczny dla zalogowanych]ęcie.jpg) obrazka
5.Pisząc posta w miejscu gdzie ma być dane zdjęcie piszesz
[img]tu wklejasz URL obrazka[/img]

voyager747

Dzięki, już chyba wiem jak to zrobić. Spróbuję trochę pozmieniać, ale jest tego sporo, to może mi się trochę zejść.

KubaN

Taak przesiadki w ZRH są świetne Smile

Do zurichu też miałem przyjemność lecieć Avro, bardzo fajny samolocik Wink

W ZRH lądowaliście na pasie 16 (z JFK) a w LAX na pasie 24L i R?

voyager747

Chyba tak, ale głowy nie dam, jeśli chodzi o LAX to na 100% 24. Wszystkie moje lądowania jak dotąd były na 24 ach. Starty do Europy też zawsze miałem z 24 ek( 3 razy BA)
Tylko starty AA krajowe( do JFKi HNL) miałem z 25ek. Z moich obserwacji wynika,że na 25 trochę więcej się dzieje jeśli chodzi o duże samoloty. Chociaż jak poszliśmy popatrzeć na 25 ki to np. na 24 ki lądował A340-600 virgin. Widziałem jeszcze lądującego 747 Philipines, 747 United, 747 China, 777 Singapore, 747 nippon i to wszystko w ok.40 minut. Mam jeszcze kilka zdjęć analogowych z LAX i JFK, to jak zeskanuję to wkleję.

gaugan

ze zdjec z LAX wnioskuje, ze ladowanko na 24R, widac Lincoln Blvd

pzdr

KubaN

To że na 25 są heavy to można zobaczyć np. na zdjęciach Sam'ego Chuia Wink

Ale na 24 też przecież sporo tego, ze sławnego In'Outa większość samolotów to właśnie heavy.

voyager747

Zamieniłem linki na zdjęcia, zapraszam do mam nadzieję miłej lektury.
Aparat cyfrowy pożyczyłem od kumpla z myślą o napisaniu tego raportu i mam nadzieję,że cały wysiłek nie poszedł na marne Smile

Pozdrawiam