Forum lotnictwa

Atco

Dlaczego "im więcej, tym lepiej"? I mniej, tym lepiej, byle wystarczająco.

samuel · Dołączył: 26 Lis 2005 Posty: 7 Przeczytał: 0 tematów

Informacje których nie ma na stronie internetowej to informacje stracone.

Załóżmy, że znajdzie sie choć jeden człowiek w ciagu roku, któremu akurat spodobają sie zdjęcia z Ławicy i postanowi tu przyjechać, warto walczyć nawet o tego jednego.
Też wychodzę z założenia, że witryna lotniska, także powinna przypominać portal, żeby więcej ludzi odwiedzało strone - to są potencjalni klienci, niech mają oprócz suchych informacji troche rozrywki.

michał77

Atco

samuel · Dołączył: 26 Lis 2005 Posty: 7 Przeczytał: 0 tematów

Atco

Co za problem o nią wystąpić?

samuel · Dołączył: 26 Lis 2005 Posty: 7 Przeczytał: 0 tematów

Atco nie widze w czym problem? Chyba to logiczne, że im więcej rzeczy dostępnych jest w sklepie, tym więcej czasu w nim spędzasz i może więcej kupisz.
Chodzi też o wizerunk firmy, bo jeżeli ktoś bedzie szukał ksiażki wymienionej przez Ciebie i znajdzie ją na stronie lotniska to będzie dobrze kojarzył witrynę, a co za tym idzie samą firme.
Wiadomo, że nie ma co przesadzać, ale wszelkie, nawet najgłupsze informacje o Porcie, powinny znalezc sie na stronie.

WZZ048

Atco

Łącznie z historią Powstania Wielkopolskiego?

Nie kwestionuję sensu umieszczania informacji, ale co za dużo, to niezdrowo.

W takiej masie informacji, jaki tu się proponuje umieścić na stronie portu łatwo o potknięcia, co z czasem skutkowaćbędzie tym, że informacje będą coraz bardziej niekatualne, bo nikomu nie bedzie się chciało ich poprawiać albo wręcz nie będzie w stanie nad tym ogromem zapanować.

Może i jestem minimalistą, ale życzyłbym sobie strony w pierwszym rzędzie aktualnej, a niekoniecznie przeładowanej informacjami o wszystkim, co się da na niej umieścić. Taka droga nie ma końca: zamiast pogody z wunderground moża wstawić aktualny METAR => dlaczego nie bieżący ATIS, jak już będzie => to może SNOWTAMy zimą => no to opiszmy szczegółowo, jakiego sprzętu używamy do akcji zima => a może ktoś chciałby wiedzieć, kiedy stosuje się mocznik, a kiedy glikol?

BTW naprawdę na stronie portu takiego jak Ławica, gdzie gros operacji to General Aviation powinno być znacznie więcej informacji dla załóg, niż jest obecnie.

Atco

@ WZZ048: myślę o danych lotniska, możliwości sprawdzenia pogody i TAFu, części danych z AIP (oczywiście za zgodą ARL, a nie tak, jak ostatnio) czy choćby listy obowiązujących NOTAMów. Wszystko z odpowiedniem disklejmerem, oczywiście.

W tej chwili nie ma nawet numeru telefonu do Briefingu.

Quantas

[link widoczny dla zalogowanych] FRANKFURT
[link widoczny dla zalogowanych] FRANKFURT
[link widoczny dla zalogowanych] RZYM
[link widoczny dla zalogowanych] ROISSY
[link widoczny dla zalogowanych] CDG
[link widoczny dla zalogowanych] LHR
[link widoczny dla zalogowanych] AMS

ATCO: czy czytając powyższe przykłady nadal uważasz że powinniśmy sie wychylać z adresem zakończonym na AERO ???

ATCO: rozumiem Twoje "zboczenie" zawodowe (poztywnie je oceniam) ale naprawdę my mamy przyciągac paxów a nie pilotów (dla nich obowiązkiem jest tu wylądować) więc zdecydowanie najmniej wazne sa informację pogodowe itp. Oczywiście jak znajdzie się dla nich miejszce i nie będą przeszkadzały to fajnie ale dla paxa a więc najświętszej osoby na lotnichu małoważna jest temperatura i wysokośc podstawy chmur.

Atco

Czy ja twierdzę, ze to miałby być jedyny adres? Sama domena to bardzo fajny pomysł i należy go popularyzować.
[link widoczny dla zalogowanych]

Atco

Ja się nie wypieram zboczenia zawodowego, ale minimum informacji dla pilotów powinno się znaleźć na stronie tak czy inaczej. Choćby wspomniany numer telefonu na Briefing.

Charakter ruchu na Ławicy jest, jaki jest. A link do pogody mamy swoją drogą.

michał77