Forum lotnictwa

Witek Z

Dobre wieści ze Skytraxa.

Nasz stosunek do PLL jest różny i przeważnie krytyczny. Nie możemy jednak niezauważyć istotnej zmiany. Otóż w ostatnich tygodniach w tym najbardziej prestiżowym rankingu linii lotniczych PLL zyskały w sumie chyba z 6 małych gwiazdek. Linia nadal pozostaje w kategorii trzygwiazdkowej, ale wyraźnie poprawiły się oceny składowe. W ostatnich latach obserwowaliśmy bardzo wyraźny spadek. Istniała nawet obawa, czy nasz przewoźnik nie zejdzie do "elitarnej" lategorii 2gwiazdkowej. Teraz prawie wszystkie składowe to 3 gwiazdki. Już tylko "inflight entertainment" posiada 1 gwiazdkę. Poprawiły się nie tylko oceny wynikające z nowszej floty i nowej klasy biznes, ale także ocena posiłków.

Żeby nie było tak cukierkowo, to zaznaczę tylko, że nowe fotele w biznesie zaowocowały wzrostem z 2 do 3 gwiazdek. Jest to dowód, że inwestycja jest jedynie "równaniem" do standardu akceptowalnego na świecie, a nie jakąś wielką przewagą konkurencyjną.

PS. Szokująca i - moim zdaniem - zupełnie nieuzasadniona jest natomiast informacja o spadku Królewskich Holenderskich do 3 gwiazdek. Twisted Evil

Atco

Wieki temu trafiłem na wyśmienitą stronę, niestety obecnie nieczynną (odradza się, ale powoli).
Ta sprzed lat istnieje w wersji zarchiwiziowanej.
Polecam dział "Travel awards", może to wyjaśni dlaczego KLM może mieć 3*
[link widoczny dla zalogowanych]

Miłej lektury.

Stoarn

I ja jako flagowy CSA-fob tego forum z rozkoszą pragnę zauważyć, że LOT jest jedyną linią z Europy Środkowo-Wschodniej, która w ogólnym rozrachunku ma 3 gwiazdki w Business-longhaul...