Forum lotnictwa

Ksebki

1. Czy samoloty bezzałogowe uzywane do celów kartograficznych albo dozoru przeciwpożarowego nad dużymi obszarami leśnymi [pomijając zastosowanie militarne] mogą zaistnieć w naszej przestrzenii powietrznej?

2. Czy samoloty takowe podlegają normalnej procedurze rejestracyjnej dla obiektów latających?

3. Czy obsługa tychże samolotów przed rozpoczęciem lotów musi komunikować się z kotrolą lotów w celu uzyskania zgody?

4. Czy obsługa musi posiadać uprawnienia równorzędne z pilotami klasycznych samolotów?

5. Gdzie leży granica pomiędzy samolotami bezzałogowymi a modelami sterowanymi drogą radiową? [w wymiarach?, w możliwości kontynuowania lotu po utraceniu kontaktu?]

slepowron

Towje pytania zakladaja ze ludzkosc juz dojrzala do tej technologii i ma wszystko prawnie opracowane. Tak nie jest. W kraju najbardziej zaawansowanym jesli chodzi o UAV - USA, 98% UAV to wlasnosc wojska albo agencji rzadowych. Global Hawk dostal niedawno certyfikat od FAA ze moze operowac w przestrzeni powietrznej USA. Co to znaczy? To znaczy ze wszystkie ladowania/starty tego samolotu odbywaja sie w przestrzeni "restricted" po czym samolot wychodzi na taka wysokosc ze jest wyzej niz caly cywilny ruch lotniczy. A wiec taki samolot nie ma pratycznie szansy konfliktu z zadnym cywilnym samolotem. Raczej nie nadeszly czasy abys mogl wejsc do sklepu,kupic sobie UAV, zarejestrowac go i potem sie nim "bawic" (a sprzedawca jeszcze ci sie uprzejmie pyta czy moze potrzebujesz kamery w podczerwieni lub chcesz miec podwieszone pociski Hellfire). Mozesz to robic z modelami dalnie sterowanymi ktore lataja tak stosunkowo nisko ze nikomu nie zagrazaja. Osobiscie znam grupe ludzi w USA ktorzy dla celow naukowo-badawczych potrzebuja takiego UAV - dostaja pozwolenie od FAA aby w pewnym miejscu robic loty. Chlopy rano wstaja, laduja go na duzy samochod, jada 3 godziny poza miasto i w pewnym ustalonym miejscu wykonuja loty. To ustalone miejsce jest czescia olbrzymiego miltarnego poligonu wojskowego a wiec automatycznie przestrzen powietrzna w pewnym zakresie wokol nich jest "zarezerwowana" (MOA - Military Operations Area). Zaden z nich nie jest pilotem, ich 3-metrowy UAV praktycznie sam laduje i nigdy nie przekracza wysokosci 2 km. To nie Global Hawk ktory potrzebuje napawde wyszkolona zaloge. Jak chcesz zobaczyc mnostwo takich samolotow latajacych w powietrzu to jedz do Afganistanu allbo Iraku ... Very Happy