Forum lotnictwa

slepowron

Uwazam ze sa to ciekawe liczby wiec przytaczam. Zrodlem jest ostatni numer AW&ST.

Obecnie swiatowa flota liczy 17330 samolotow. W roku 2025 wedlug Boeinga ta liczba zwiekszy sie do 35970 - a wiec sie podwoi.
Z obecnie latajacych samolotow tylko okolo 50% bedzie jeszcze latala w 2025 (dokladnie 8760).Reszta (9580) bedzie zastapiona. W sumie wiec w ciagu nastepnych 20 lat trzeba bedzie zbudowac 27210 nowych samolotow o calkowitej wartosci okolo $2.6 tryliona (2005). Jak wedlug Boeinga przedstawia sie rozklad tych nowych samolotow:

61% z nich bedzie wasko-kadlubowych (single -aisle) zabierajacych 100-240 pax. o wartosci 41%.
23% z nich bedzie szeroko kadlubowych (twin aisle) zabierajacych 200-400 pax. o wartosci 45%
3% z nich bedzie olbrzymow na wiecej niz 400 pax. o wartosci 10%
13% bedzie regionalnych o wartosci 4%.

mathen

Przepowiednia ciekawa i realistyczna (i oczywiście dotycząca tylko samolotów pasażerskich, latających komercyjnie: bez sam. wojskowych i prywatnych?).
Z tym zastrzeżeniem, iż w moim odczuciu tylko 13% tzw. regionalnych (poniżej 100 PAX), jak ATRy i podobne, to jednak pewna przesada. Trochę wygląda to na prognozę wymierzoną w konkurencję robiącą mniejsze samoloty. Czyli, drodzy inwestorzy, inwestujcie w nas, WIELKI BIZNES, a nie w takie małe samoloty, bo te są bez większych perspektyw.

Danny

Gabec

Cani