Forum lotnictwa

Marcin747 · Dołączył: 22 Sty 2006 Posty: 320 Przeczytał: 0 tematów

Najbardziej spóźnialską europejską linią lotniczą jest British Airways, po piętach w tej niechlubnej statystyce depcze jej LOT. W czołówce są również islandzkie linie Icalandair i narodowe linie lotnicze Malty. Takich problemów z punktualnością jak w trzecim kwartale 2006 roku europejskie linie lotnicze nie miały już od czterech lat - podaje Stowarzyszenie Europejskich Linii Lotniczych ( Association of European Airlines). Ponad jedna czwarta lotów wykonanych między lipcem a wrześniem 2006 r. odbyła się z większym niż 15 minut opóźnieniem. Dla porównania, w drugim kwartale tego roku ze zwłoką startowała, co piąta maszyna należąca do europejskiego przewoźnika. Na fatalną statystykę miał wpływ lipiec, kiedy prawie 28 proc. lotów odbyło się niezgodnie z rozkładem. Jeszcze gorzej było w sierpniu, co można tłumaczyć zaostrzeniem i automatycznie wydłużeniem odpraw pasażerskich po udaremnieniu zamachu terrorystycznego na Heathrow. Najwięcej opóźnień notują samoloty startujące z londyńskiego Gatwick. Tu aż 47,5 proc. przewoźników mija się z rozkładem lotów więcej niż o 15 minut. Spore problemy z terminowym startem mają również samoloty odlatujące z sąsiedniego Heathrow czy portów w Rzymie i Barcelonie. Z kolei najlepiej zorganizowany jest niemiecki port w Düsseldorfie - kłopoty z punktualnością ma tylko 16,4 proc. samolotów. W trzecim kwartale bieżącego roku, w zależności od europejskiego lotniska, opóźnionych było 15 - 45 proc. lotów. Średnio samoloty mijały się z rozkładem od 35 do 50 minut. Samoloty LOT, w zależności od lotniska w kraju, wylatują później w 18 - 60 proc. wszystkich lotów, średnie opóźnienie również wynosi 30 - 50 minut. Na statystyce naszego narodowego przewoźnika najbardziej ciąży warszawskie Okęcie, na którym przez cały czas trwają prace budowlano-remontowe, wpływające na organizację i jakość funkcjonowania portu. Generalnie, według stowarzyszenia głównymi powodami opóźnień są zaostrzone wymogi bezpieczeństwa, pogoda, drobne usterki techniczne czy oczekiwanie na pasażerów tranzytowych. A nie zawsze samolot, który wystartuje po czasie, może nadrobić spóźnienie w powietrzu. Niepunktualność jednej linii wpływa na pracę całego lotniska, a co za tym idzie psuje, statystyki innych przewoźników.

(Rzeczpospolita)

zione

ciekawe dlaczego polska zajmuje zawsze miejsce w pierwszej 10 jeżeli sprawa dotyczy jakiegoś niechlubnego rankingu :/// Linią Lot Gratuluje syfu w organizacji Smile

Johnerito · Dołączył: 03 Sty 2006 Posty: 22 Przeczytał: 0 tematów

Jeśli już chcesz im pogratulować , to zrób to przynajmniej poprawnie gramatycznie.

Stoarn

Wszelka krytyka za spóźnienia należy się nie LOTowi a PPLowi, LOT ma pecha mieć bazę na Okęciu, które jest rozbudowywane i pękające w szwach, tragicznie zorganizowane a w braku lotnisk wokół Warszawy nie było gdzie tymczasowo przenieść ruchu. I na dodatek mamy jeszcze tkwiące głęboko w PRLu służby celne i obsługę lotniska, która np. w 70 minut (!) nie jest w stanie uporać się z dostarczeniem bagażu z Embraera 170 (70 pax.!) na baggage claim. To żałosne i przykre, że LOT musi znosić grad obleg za rażące niedbalstwo PPLuchów.

rob_sad

Stoarn w Poznaniu od rozpakowania samolotu przylatujacego przed północą z monachium (zwykle nie ma innej maszyny obslugiwanej w tej czasie) trzeba czekac czasem ponad 30minut Wink

Stoarn

k_sko · Dołączył: 21 Wrz 2005 Posty: 520 Przeczytał: 0 tematów

Stoarn

k_sko · Dołączył: 21 Wrz 2005 Posty: 520 Przeczytał: 0 tematów

Jestem tam prawie codziennie.

KS

Danny

Stoarn

k_sko · Dołączył: 21 Wrz 2005 Posty: 520 Przeczytał: 0 tematów

A kto obsługuje pasażerów tak faktycznie?

KS

Stoarn

k_sko · Dołączył: 21 Wrz 2005 Posty: 520 Przeczytał: 0 tematów

Stoarn ok, ale pracownik portu to bardzo ogólne pojęcie.

KS

CR9

Niestety sporo opóźnień spowodowanych jest przez pracowników PLL LOT.
Przykłady z ostatnich dni. Załoga jest w HTL może wykonać lot, pogoda do 8.00 jest OK wylot do MUC 07.15. Niestety -nikt ich nie powiadomił i zanim dojechali z HTL pogoda padła.
Piloci Eurolotu z niska kategoria (anulowane rejsy kiedy inni latają)
Egzekwowanie od obsługi naziemnej własciwego wykonywania umów (nikt sie tym nie interesuje). W WAW firma handlingowa należy w 100% do LO więc wszelkie późnienia w dostarczaniu pax/bagazu to wina LO. jeżeli wiedzą że terminal jest w przebudowie to powinni tak zorganizować prace żeby temu zapobiegać (niejeden terminal był przebudowywany i radzono sobie) jest to w końcu ich "home base".
Jest koncepcja hubu w WAW a nie ma nikogo kto się zajmuje tranzytami (tzn jest sekcja pasażerska ale siedzi w "szklanej pułapce" i nie ma pojęcia co się dzieje na lotnisku-standartowa odpowiedz przy spóźnieniu - nie wysyłajcie pasażerów do WAW. Przykłady mozna mnożyć ale to wymagało by założenia osobnego forum.
Generalnie - brak motywacji, wygórowane żadania i kompletny brak koncepcji co robić.

ps . kilka lat temu modyfikowano ATR LO. Podobno wymieniono też zegary. Stare, które pokazywały godziny, minuty i sekundy wyminiono na nowe- pokazuja dzień tygodnia.