Forum lotnictwa

RES

Przewoźnik będzie obsługiwał trasy z Polski do ponad 40 lotnisk na czterech kontynentach, poinformował przewoźnik w komunikacie przesłanym PAP.

Eva Air podpisały umowę o współpracy marketingowej z Aviareps AG, największą międzynarodową firmą specjalizującą się w reprezentacji linii lotniczych. Na podstawie umowy Aviareps Polska rozpoczął sprzedaż biletów Eva Air na trasy z Polski.

Wirtualnemedia.pl

Spotter

Czy to jest jakis joke? Eva Air? 40 kierunkow z Polski? Ale jak, bezposrednio? Czy walna jedno polaczenie, a pozostale 39 to z przesiadka? Qrcze, jestem lekko zmieszany Shocked

rob_sad

bedzie obslugiwal trasy z polski? czy sprzedawal bilety z polski ?
Singapore to mozna poleciec na bilecie z polski od niedawna Wink

Na stronach przewoznika ani slowa o tym, a biletow z polski jak najbardziej nie widac.
Jednak czytalem gdzies ze Thai powaznie mysli o europie wschodniej, w pierwszej kolejnosci Berlin i Praga - dobre i to.

rob_sad

Spotter obawiam sie ze to jedno to bedzie code-share do Wiednia, Paryza, Londynu lub Amsterdamu. Cos mi sie nie wydaje by Eva stwierdzilo ze wazniejsze jest polaczenie do Warszawy niz do Frankfurtu, Madrytu, Rzymu itp.

Spotter

Wlasnie, oni do Europy lataja tylko do 4 miast. Poza tym, czy Eva Air ma cos wspolnego ze Star Alliance? Bo jezeli tak, to wsio jasne - code share do ktoregos z miast skad lataja i pozamiatane. Jezeli nie, to wyglada to tak, jakby mieli otworzyc jedno polaczenie do WAW. Poza tym, kto wie, czy nie chca zrobic wielkiej ekspansji i podwoic liczbe obslugiwanych lotnisk w Europie!!!

rob_sad

Asiana jest w SA. Ale zawsze moga zrobic code-share z lotem pomimo ze nie sa w Alliansie - to chyba mozliwe

Spotter

Zalezy, czy EVA AIR jest w jakims aliansie, czy nie. Jezeli nie jest, to jak najbardziej moga. Jezeli sa w konkurenycjnym, to niestety, ale nie.

RES

nie nie beda latac bezposrednio, taryfy łączone z LOT, AUstrian, KLM.

k_sko · Dołączył: 21 Wrz 2005 Posty: 520 Przeczytał: 0 tematów

Na podobnej zasadzie wchodziła Ariana Afghan Ailines, zresztą wpisując Aviareps AG w google takie cuda wyskakują Rolling Eyes

KS

emelyn · Dołączył: 03 Lis 2005 Posty: 62 Przeczytał: 0 tematów

Eva Air też w Polsce

Tajwańskie linie lotnicze Eva Air za pośrednictwem firmy Aviareps Polska rozpoczynają sprzedaż biletów do ponad 40 miast na czterech kontynentach. Podróże z Polski odbywać się będą z przesiadką w jednym z czterech europejskich portów: Wiedeń, Paryż, Amsterdam lub Londyn.

[link widoczny dla zalogowanych]

Spotter

No i wszystko jasne Wink

HermesParis

fajnie, ze wchodza. maja bardzo niskie taryfy. pamietam jak szukalem biletow do BKK ostatnio z Paryza, to EVA oferowala business class (RT) za okolo 1400USD Smile

to nawet taniej niz Aerosvit Wink

- a C class maja duzo lepsza niz aeroflot... no i LOT Wink

hehe

emelyn · Dołączył: 03 Lis 2005 Posty: 62 Przeczytał: 0 tematów

Podobnie bedzie z Air Seychelles...

Na podstawie umowy marketingowej podpisanej przez Air Seychelles z Aviareps AG, największą międzynarodową firmą specjalizującą się w reprezentacji linii lotniczych, Aviareps Polska rozpoczął sprzedaż biletów Air Seychelles na trasy z Warszawy do Mahe na Seszelach, a także sprzedaż biletów na przeloty wewnętrzne między poszczególnymi wyspami.

Podróże z Polski odbywać można przez jeden z trzech europejskich portów, obsługiwanych przez Air Seychelles: Paryż, Rzym lub Londyn, a także przez Monachium (rejs code-share wykonywany przez Condor DE). Dzięki umowie podpisanej przez seszelskiego przewoźnika z Polskimi Liniami Lotniczymi LOT SA oraz z kilku innymi liniami, rejsy dolotowe z Polski są dobrze skomunikowane z rejsami Air Seychelles do Mahe na Seszelach.

Air Seychelles (HM) operuje 2 samolotami typu Boeing 767-300ER z lotniska w Mahe do Londynu, Paryża i Rzymu w Europie, Singapuru w Azji oraz w basenie Oceanu Indyjskiego na trasach na Mauritius i do Johannesburga. Rejsy po Archipelagu Seszelskim Air Seychelles wykonuje samolotami Shorts 360 (36 miejsc) oraz Twin Otter (20 miejsc).

[link widoczny dla zalogowanych]

IgnacyHannak

ale dobrze ze aviareps wchodzi z takimi liniami na polski rynek!
w niemczech ciesza sie wysokim uznaniem w branzy! reprezentuja glownie male linie ktorym sie nie oplaca otwierac wlasnych placowek w danym kraju!
jestem ciekawy czy na takim locie WAW-jakas mala wyspa na seszelach mozna oddac swoj bagaz w WAW i odebrac dopiero w hotelu? bo wkoncu poszczegolne linie nie podpisaly zadnych umow???

marcinj

sorry, ze nie na temat, ale czy w Twojej klawiaturze znak "!" nie zamienił się z "."? lubię czytać Twoje wypowiedzi, ale mam czasem wrażenie, że jestem na pokazie musztry Smile