 |
Forum lotnictwa
To tu spotykają się pasjonaci lotnictwa by troszkę o nim podyskutować.
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pawel_
Dołączył: 06 Paź 2005
Posty: 88
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: KRK
|
 Wysłany: Wto 22:12, 31 Sty 2006 Temat postu: będzie 737-700ER |
|
|
[link widoczny dla zalogowanych]
Ciekawe, zasięg 10100km (jak dobrze liczę), wydaje się być w przyszłości dobrym następcą rządowych Tu-154.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gabec
Moderator
Dołączył: 16 Lis 2005
Posty: 1866
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: KRK
|
| Wysłany: Wto 22:41, 31 Sty 2006 Temat postu: Re: będzie 737-700ER |
|
|
| Pawel_ napisał: | http://www.airliners.net/discussions/general_aviation/read.main/2580436/
Ciekawe, zasięg 10100km (jak dobrze liczę), wydaje się być w przyszłości dobrym następcą rządowych Tu-154. |
Hmm... jaki maja zasieg BBJ ? Bo z tego co czytalem to zwiekszenie zasiegu odbylo sie poprzed dodanie kolejnych zbiornikow paliwa kosztem przestrzeni towarowej. CZY przypadkiem w takim razie 73G ER nie jest pasazerska wesja BBJ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Danny
Dołączył: 21 Paź 2005
Posty: 1208
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EIDW
|
| Wysłany: Śro 9:50, 01 Lut 2006 Temat postu: |
|
|
Tak, to cos w tym stylu ala A319CJ, skierowany do linii typu PrivatAir itp.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
bedrzich
Dołączył: 22 Gru 2005
Posty: 132
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: OTBD
|
| Wysłany: Sob 12:00, 04 Lut 2006 Temat postu: |
|
|
A319CJ z PrivatAir ma najmniejsza opcję zbiorników dodatkowych - 20.9t zamiast 18.6 - jeden zbiornik dodatkowy, zresztą ta wersja stosowana jest też przez inne linie, np. Qatar Airways. Najwięcej można dołożyc 6(!) zbiorników - wtedy ilośc paliwa rośnie do.. 33t - mowa oczywiście o wersji corporate - ACJ (czy jakoś tak) - taki samolot to i z 15 godzin może latac.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
slepowron
Dołączył: 15 Paź 2005
Posty: 1520
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: KOAK
|
| Wysłany: Nie 21:22, 05 Lut 2006 Temat postu: Re: będzie 737-700ER |
|
|
| Gabec napisał: | | zasiegu odbylo sie poprzed dodanie kolejnych zbiornikow paliwa kosztem przestrzeni towarowej. CZY przypadkiem w takim razie 73G ER nie jest pasazerska wesja BBJ? |
w wersji byznesowej mozesz dodawac zbiorniki kosztem przestrzeni bagazowej bo nikt tej przestrzeni raczej nie potrzebuje, w wersji pasazerskiej musisz uwazac - linie lotnicze bardzo uwazaja aby przestrzen cargo nie byla za mala a wiec problem zasiegu jest duzo trudniejszy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
