Oto co wiemy w sprawie Nouvelair
27/10 320 TS-INF 1420/1520
3/11 321 TS-IQA 1015/1115
10,17,24/11 320 odpowiednio TS-INE,IND i INI 1015/1115
pozdrawiam /R
Dzis w nocy był w EPGD A319 BA G-EUPL zawrocony wczoraj wieczorem z WAW z powodu mgly / polecial dzis przedpoludniem
wybaczcie ale roboty bylo przez ta mgle i odwolania bylo tyle ze nie mialem kiedy wejsc na strone i napisac - sorry /R
Dzis w nocy był w EPGD A319 BA G-EUPL zawrocony wczoraj wieczorem z WAW z powodu mgly / polecial dzis przedpoludniem
wybaczcie ale roboty bylo przez ta mgle i odwolania bylo tyle ze nie mialem kiedy wejsc na strone i napisac - sorry /R
Naprawde nie ma za co przepraszac. Ja mozliwe, ze zle sie zapytalem . Bardzo dziekujemy za info, bo to jest wazne - przeplyw informacji
Finnair zapowiedział połączenie HELsinki-KRaKów, to oznacza że rozbudowuje swoją siatke poł. do Polski. Wiadomo może na jakie lotnisko sie może wprowadzić? Jest szansa na nas? Prosze, niech się który zaglądacz w świerszczową trawe wypowie
lepiej zobacz co lata do krakowa. oni tam maja linie niczym warszawa. jest malev, british, italia, swiss czesi ktorzy maja codeshare z air france, austrian.... teraz wszedl aer lingus.... sorry ale krakow to teraz jest inna liga niz gdansk... u nas moze bedzie te 700 tys. potem ryan dorzuci loty i bedize 1 mln na tym malym terminalu i wtedy tym bardziej nikt nowy nie zechce do nas latac i zamienia jedynie e70 z fra na 737....
Oj baku, nie badz takim pesymista. Racja, ze KRK sie mocno zaczal rozwijac i ma tam sporo lini. Ale z tego co slyszalem, to OK prowadzi negocjacje z naszym portem odnosnie polaczenia do PRG. Wiem, ze dyrektor MA na Polske robi wszystko, by uruchomic polaczenie z GDN. Predzej czy pozniej wejdzie KL do AMS, ktory to jest ogromnym hub'em przesiadkowym a sam KL ma bardzo przystepne ceny. Na dodatek uwazam wejscie Norwegian za jakis dobry zwiastun - latali tylko do WAW i KRK, teraz przyszla kolej na GDN. Wydaje mi sie, ze jak FR pokaze, ze ma ladne zyski, EZ rowniez sie nami zainteresuje. Tak samo Germanwings, ktory latal tylko do WAW i do KRK zacznie latac do nas.
Nie zgodze sie z Toba, ze KRK to inna liga. Oni poprostu wypzredzaja GDN o 1,5-2 lata. Ale wierze, ze po jakims czasie to, co pojawilo sie w KRK moze pojawic sie w GDN. Szczegolnie, jezeli chodzi o tanie linie.
Skad wiesz o tym ze CSA i Malev chca wejsc na EPGD Malev ma ogromne problemy finansowe oddaje crj-ty i B767 a chce wejsc na EPGD? To by byla dosc ryzykowna decyzja i nie wiem ile bylo by chetnych na takie polaczenie. Oczywiscie fajnie by bylo jak by okazalo sie to prawda i niedlugo zobaczylibysmy F70 maleva z kompletem pasazerow. Z ta CSA to tez wydaje sie troche dziwne bo tez chyba niewiele ludzi bylo by chetnych na taki lot. Ale to sa tylko moje przypuszczenia i moze rzeczywiscie obłozenie na tych kierunkach bylo by duze. Co do KLM to chyba rzeczywiscie takie polaczenie mialo by powodzenie .
Moj znajomy bardzo dobrze zna dyrektora MA na Polske. I on robi wszystko, by przekonac Budapeszt do otwarca polaczenia do GDN. Przeprowadzono badania, ktore wykazuja, ze chetni sie znajda, ale MA nie ma maszyn. Poszla taka fama, ze MA ma sie wycofac z KRK i pzreniesc polaczenie na GDN. Ale w KRK zostaja, wiec GDN narazie odstawiaja. Jednak ow dyr caly czas sie stara.
Co do OK, to byly takie sluchy. Nasz port (i chyba nie tylko nasz) wszystkie rozmowy trzyma w scislej tajemnicy, wiec nigdy niczego nie bedziesz pewien na 100%. Ale sa sluchy, ze prowadza rozmowy.
A KL to jest moje osobiste marzenie, aby sie u nas pojawili.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
. Bardzo dziekujemy za info, bo to jest wazne - przeplyw informacji 
Malev ma ogromne problemy finansowe oddaje crj-ty i B767 a chce wejsc na EPGD? To by byla dosc ryzykowna decyzja i nie wiem ile bylo by chetnych na takie polaczenie. Oczywiscie fajnie by bylo jak by okazalo sie to prawda i niedlugo zobaczylibysmy F70 maleva z kompletem pasazerow. Z ta CSA to tez wydaje sie troche dziwne bo tez chyba niewiele ludzi bylo by chetnych na taki lot. Ale to sa tylko moje przypuszczenia i moze rzeczywiscie obłozenie na tych kierunkach bylo by duze. Co do KLM to chyba rzeczywiscie takie polaczenie mialo by powodzenie 
.