 |
Forum lotnictwa
To tu spotykają się pasjonaci lotnictwa by troszkę o nim podyskutować.
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
gery
Dołączył: 12 Lut 2006
Posty: 68
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: epwa
|
 Wysłany: Śro 11:25, 01 Mar 2006 Temat postu: Następny 767 dla LOT. |
|
|
Prawdopodobnie w połowie kwietnia dojdzie następny 767 dla LOT-u, wersja 300ER, SP-LPF.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mapa
Dołączył: 23 Lut 2006
Posty: 47
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: WRO/EPWR
|
| Wysłany: Śro 13:31, 01 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
czyzby chodziło o byłego boeinga Air New Zealand?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gabec
Moderator
Dołączył: 16 Lis 2005
Posty: 1866
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: KRK
|
| Wysłany: Śro 13:51, 01 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
a czy wiadomo cos o modernizacji foteli w klasie biznes? gdzies ostatnio widzialem jakis news ze chyba do lipca wszystki 763 maja cos takiego miec zrobione.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KubaN
Dołączył: 30 Wrz 2005
Posty: 798
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Gdańsk EPGD
|
| Wysłany: Śro 20:05, 01 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
w barwach LO czy kolejny star? 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Changi
Dołączył: 18 Gru 2005
Posty: 54
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Śro 23:27, 01 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
| Gabec napisał: | | a czy wiadomo cos o modernizacji foteli w klasie biznes? gdzies ostatnio widzialem jakis news ze chyba do lipca wszystki 763 maja cos takiego miec zrobione. |
W pierwszej polowie kwietnia LPB, w drugiej LPA i LPC,a w maju LPE. Zakończenie planowane na 28 maja.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Stoarn
Dołączył: 06 Sty 2006
Posty: 918
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: EPWA/EPGD/LSGG
|
| Wysłany: Czw 8:52, 02 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
| mapa napisał: | | czyzby chodziło o byłego boeinga Air New Zealand? |
Tak, tylko nie wiem, czy to ten ex-China eastern czy któryś z własnych...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gabec
Moderator
Dołączył: 16 Lis 2005
Posty: 1866
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: KRK
|
| Wysłany: Czw 9:28, 02 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
| Changi napisał: | | Gabec napisał: | | a czy wiadomo cos o modernizacji foteli w klasie biznes? gdzies ostatnio widzialem jakis news ze chyba do lipca wszystki 763 maja cos takiego miec zrobione. |
W pierwszej polowie kwietnia LPB, w drugiej LPA i LPC,a w maju LPE. Zakończenie planowane na 28 maja. |
Widze ze airliners.net jako zrodlo swoich info nt LO wykorzystuje l.f.p "Also, the one guy from Polish lotnictwo.fora.pl discussion board is reporting that all -300s will have new J-class seats by the end of May with "Gdansk" to be refurbished first..."
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gabec
Moderator
Dołączył: 16 Lis 2005
Posty: 1866
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: KRK
|
| Wysłany: Czw 12:45, 02 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
Czy orientuje sie moze ktos jak bedzie wygladala najblizsza przyszlosc (perspektywa 4 lat) 767 w barwach LO? W sezonie letnim bedzie 5 x 763 + 2 x 762 , gdzies czytalem ze jesienia LO ma sie pozbyc tych 762, czy w zamian beda jakies dodatkowe 763?
czy tylko biznes otrzyma nowe fotele, czy bedzie robione cos takze i w economy?
w 2009 bedziemy mieli juz 6 nowych B787 (o ile wszystko pojdzie zgodnie z planem co nie jest oczywiste) - czy sa jakies plany do poszerzenia siatki longhoulowej o jakies nowe miasta, troche glupio byloby leasingowac nowiutkie maszyny na zime
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Janek
Dołączył: 29 Paź 2005
Posty: 84
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Toronto/Barrie/Nowy Sacz
|
| Wysłany: Czw 20:17, 02 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
A wiec bedziemy mieli nowa klase business w 767 .... piekny nowy terminal z pieknymi rekawami no i siodmy 767!!! Super!!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Piter
Dołączył: 28 Sty 2006
Posty: 36
Przeczytał: 0 tematów
|
| Wysłany: Czw 22:46, 02 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
Jeżeli ma być modernizowana klasa biznes w LPE, to czy może mi ktoś powiedzieć dlaczego nie wprowadzili docelowych zmian już przy włączaniu samolotu do floty. Przecież już wtedy wiadomo było, że klasa biznes w 767 ma być unowocześniana.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gabec
Moderator
Dołączył: 16 Lis 2005
Posty: 1866
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: KRK
|
| Wysłany: Czw 22:53, 02 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
| Piter napisał: | | Jeżeli ma być modernizowana klasa biznes w LPE, to czy może mi ktoś powiedzieć dlaczego nie wprowadzili docelowych zmian już przy włączaniu samolotu do floty. Przecież już wtedy wiadomo było, że klasa biznes w 767 ma być unowocześniana. |
TY piszesz o LPE ale dla mnie zagadkowy jest LPF - nowy nabytek LO, nigdzie nie spotkalem zadnych info ze tam tez ma byc nowa biznes klasa, no chyba ze ten samolot z racji swojego pochodzenia ma jakies fajne bajery ktore dopiero beda montowane w uzywanych juz maszynach
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
chavez
Dołączył: 21 Wrz 2005
Posty: 434
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Echo-Papa-Golf-Delta
|
| Wysłany: Pią 4:34, 03 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
Ja nie rozumiem doprawdy dlaczego LPE ma miec nowe fotele w J. Chyba po to, by ujednolicic produkt. On byl wziety na 2 lata i w 2007 bedzie zluzowany. A bedzie, bo to ponoc szrot.
W tym roku napewno bedzie 763 a odejda dwa 762, wiec W06/07 bedzie rozpisana na 5x763.
W 2007 powinny przyjsc 2, a moze nawet 3x763, jeden na zluzowanie LPE, wiec nowe kierunki napewno. 2007 powinien sie skonczyc z 7x763
W 2008 mysle ze tez cos dobiora i zluzuja np -LPA, bo jest zalatany strasznie.
Mogliby pomyslec o 764, jesli daloby sie go dostac w podobnej konfiguracji kabiny i z silnikami GE.
Spodziewam sie ze na koniec 2008 LO bedzie dysponowal okolo 8-9-ma longhaulami: 6x763 i 3x788
Pozdroofka
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pawel_
Dołączył: 06 Paź 2005
Posty: 88
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: KRK
|
| Wysłany: Pią 16:35, 03 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
| chavez napisał: |
Mogliby pomyslec o 764, jesli daloby sie go dostac w podobnej konfiguracji kabiny i z silnikami GE.
Pozdroofka |
Ale 764 ma inny kokpit, więc licencje pilotów mogą do nich nie pasować. Co do silników GE to słyszałem że w ogóle trrudno jest znaleźć na rynku wtórnym 767 w dobrym stanie z tymi silnikami. Nie wiem czy to prawda.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
G@wron
Dołączył: 15 Gru 2005
Posty: 692
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Zamość - EPZA
|
| Wysłany: Pią 16:41, 03 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
Chyba wogle trudno znelźć 764 na rynku wtórnyn  Kto ich jeszcze używa, oprócz Delty i Continentala ?? Nikt, chyba nie łatwo by takiego wyrwać, chyba, żę od Boeing-a jak zastąpienie starych maszyn przed dostawą 787.
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gabec
Moderator
Dołączył: 16 Lis 2005
Posty: 1866
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: KRK
|
| Wysłany: Pią 16:51, 03 Mar 2006 Temat postu: |
|
|
| G@wron napisał: | | Chyba wogle trudno znelźć 764 na rynku wtórnyn Kto ich jeszcze używa, oprócz Delty i Continentala ?? |
na moj gust NIKT. raczej trudno mi sobie wyobrazic aby CO czy tez Delta chcialy sie pozbyc swoich 764.
kolejna sprawa to np zasieg, czy przypadkiem 764 bylby w stanie bez jakichs ograniczen doleciec do ORD? raczej nie.
Zgodnie z tym co napisal Chavez w 2008 LO bedzie dysponowal okolo 8-9, czyli jest spora szansa na 789 - brzmi pieknie, tylko czy to nie sa moje pobozne zyczenia, bo jakos trudno mi uwierzyc ze nagle LO zacznie sie rozwijac, otworzy nowe trasy jak chocby na wschod albo np do ameryki pld.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
