Forum lotnictwa

Cani

Ja myślę, że to jak najbardziej realne. W końcu na trasie do USA nie ma żadnej konkurencji z WAW, po drugie, Emirates na pewno znalazłby pasażerów na te loty.

jester

Konferencja miała się odbyc dzisiaj, więc jutro już pewnie będzie wszystko wiadomo. A co do połączenia z NY i Dubajem to myślę, że jest jak najbardziej realne. Myślę, że nawet bardziej realne niż sam Dubaj - gdyż to właśnie połączenie z NY powinno ich wypromować na naszym rynku.

Airliner

Ale sa z Was optymisci.
Zobaczcie jakie ceny ma Emirates?

Co wiecej loty z Polski do Stanow Zjednoczonych odbywaja sie na zasadzie umow bilateralnych miedzy w/w panstwami.
Zaden inny przewoznik nie moze operowac regularnie na tych trasach z poza Unii Europejskiej.

PS.Co do lotow pomiedzy DXB a WAW to szanse sa duze nawet teraz tyle ze watpie by Emirates w chwili obecnej zdecydowal sie na takie polaczenie.
Mysle ze EK uruchomi to polaczenie najwczesniej po oddaniu do uzytku nowego terminala na Okeciu

k_sko · Dołączył: 21 Wrz 2005 Posty: 520 Przeczytał: 0 tematów

...oraz po zakończeniu obecnej ekspansji terminala w DXB.

KS

Cani

Na [link widoczny dla zalogowanych] znalazłem coś takiego:

"- Z Polski mogą to być m.in. Frankfurt, Monachium, Hamburg, Paryż, Ateny i np. Moskwa - wylicza Henry Hasselbarth, odpowiedzialny na promocję linii w Europie Północnej i Centralnej.

Przewożnik już myśli o rozpoczęciu lotów bezpośrednich, ale jak zastrzega Hasselbarth nie stanie się to wcześniej niż za dwa, trzy lata."

Dodatkowo takiefajne info (odnośnie Emirates, czemu od razu nie zaczną lotów do PL), żeby nie napisac głupie i bzdurne:

- Teraz brakuje nam maszyn - wyjaśnia i dodaje: Zgodnie z założeniami i podpisanymi umowami przez najbliższych 12 lat będziemy średnio odbierać jeden samolot dziennie.

12 lat x 365 dni x 1 samolot = 4380 maszyn .... hehehe, nawet arabowie lubią sobie zażartować, walnąć niezły dowcip Twisted Evil

k_sko · Dołączył: 21 Wrz 2005 Posty: 520 Przeczytał: 0 tematów

..lub złe tłumaczenie.

Prędzej jeden na miesiąc co da 144 maszyny.

[link widoczny dla zalogowanych]

Tutaj pisze, że mają zamówienia na 123 samoloty.

Nie wiem na ile "świeże" sa te inforamacje, ale oni chyba dobrze wiedzą co pisza.

KS

stenus

Tez uwazam, ze DXB-WAW-JFK jest swietnym pomyslem, bo Emirates lubia konkurowac na danych trasach z innymi, szczegolnie z wielkimi z sojuszy. Wiec LOT by mial niezla konkurencje, a pasazerowie alternatywe, przy ktorej wsciekle pomaranczowe fotele LOTu w biznesie by poszly na psy... (lub baby z Podhala).
Ale niestety ktos tutaj ma racje, ze na trasy Polska-USA sa potrzebne bilateralne umowy i takie tam biurokracje, ktore spowoduja, ze nie dojdzie do takiej trasy...

marcinj

"Wczoraj wejście do Polski zapowiedziała też jedna z najszybciej rozwijających się na świecie linii - Emirates Airlines. Linia dysponuje 130 samolotami i ze swojej bazy w Dubaju obsługuje 85 lotnisk w 57 krajach. Od wczoraj sprzedaje bilety w swoim warszawskim biurze przedstawicielskim Aviareps przy ul. Siennej oraz 400 biurach podróży na terenie całego kraju. - Dubaj leży w znakomitym miejscu i wkrótce będzie można stamtąd dolecieć w każdy zakątek świata - wyjaśniał wczoraj w Warszawie Henry Hasselbarth, wiceprezes Emirates Airlines na Europę Północną i Środkową. - Polscy pasażerowie mogą dolecieć dziś do Emiratów z 20 europejskich lotnisk, m.in. z Frankfurtu i Monachium, przesiadając się z samolotów np. LOT-u. To rozwiązanie przejściowe, bo w ciągu trzech lat chcemy uruchomić bezpośrednie połączenie z Polski."

[link widoczny dla zalogowanych]

Stoarn

STYRO

Dajesz czadu stoarn z tym swoim avatarem - nie mozesz go zmniejszyc do "ludzkich" rozmiarow?

Stoarn

Słucham? Chodzi ci o Dufourspitze w Hongkongu:)?

STYRO

Juz jest lepiej - dziekuje.

marcinj

stenus

stenus

Stoarn - to mamy teraz cos wspolnego... Ale nie dziecko! Twisted Evil